在2023年的夏季达沃斯论坛上，宁德时代的首席制造官倪军透露了目前宁德时代关于在欧洲市场的战略规划。他表示，公司正在与欧洲的合作伙伴商讨，计划在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站，同时还将寻找合作伙伴在北美建设动力电池回收站，而宁德时代的这一举动也进一步展示了它在可持续发展和环保领域的领先地位。

具体到细节方面，倪军并未透露欧洲合作伙伴的身份以及回收站的拟建数量。

但他却明确地表示了目前宁德时代已成为全球最大的电动汽车电池回收商，其回收率超过99%的镍、钴和锰以及90%以上的锂，这足以证明目前宁德时代在回收领域的卓越成果。

此外，宁德时代也已经在德国和匈牙利投资建设电池制造基地，这些举措也进一步巩固了宁德时代在欧洲市场的竞争力。然而，今年欧盟最新颁布的《新电池法》规定，新电池中回收钴的含量要达到16%、锂和镍的含量要达到6%、铅的含量要达到85%。

因此根据《新电池法》规定的内容来看，宁德时代想要进一步扩张在欧洲市场的份额，就必须在动力电池回收领域进行战略布局。