注：本文非现实新闻，含部分传闻，请感性阅读，理性看待

18世纪，作家歌德以德国炼金术士约翰·乔治·浮士德为原型，创作出了一位叫做“浮士德”的人物。

他精通魔术、知识渊博，但为了追求更多的知识和更大的权力，他和魔鬼进行了交易，出卖了自己的灵魂，最终堕入了地狱。

54年前，一艘以“浮士德”命名的渔船（El Fausto），从港口出发，驶向了大海，它的目的地是80公里外的一座小岛。

似乎是冥冥中的注定，这艘渔船就像它的名字一样，被魔鬼所诅咒，成为人类历史上唯一一艘连续失踪三次的船。

以至于直到今天，它仍然是西班牙历史上最难以解答的悬案之一。

今天我们就来聊聊这个离奇的故事。

时间回到1968年，西班牙拉帕尔玛岛，塔萨科尔特港。

“浮士德号”此时正停泊在港口内。

从最初的功能定位上看，它是一艘渔船，但是由于总长度达到了14米，排水量更是达到了20吨，在同类别中规模比较大，所以除了捕鱼之外，它还经常运送一些水果蔬菜，以及柴油食用油这样的东西。

不过，因为发动机马力较小，最高时速仅为13公里/小时，所以它的航行范围非常有限，通常只在近海区域游荡。

“浮士德号”属于船主拉斐尔·阿科斯塔（Rafael Acosta），上面一共有四名常驻船员，他们分别是47岁的拉蒙、42岁埃里贝托·埃尔南德斯，以及他们的堂兄43岁的米格尔和41岁的维特博·阿科斯塔。

这四个人都是船主阿科斯塔的亲戚，有着丰富的航海经验。

1968年7月20日傍晚6点左右，“浮士德号”和往常一样开始了新的航程，这次的任务是将一批农用炸药，送往港口南方约80公里的耶罗岛。

说来也巧，由于当时当地正在举办圣女卡门节的庆祝活动，船员维特博负责一些活动项目，所以他没有随船前往耶罗岛，而这也让维特博意外躲过了，即将降临的厄运。

出发7个小时后，“浮士德号”停靠在了耶罗岛北岸的弗龙特拉港，船上的三名船员开始卸货。

就在他们卸完货准备外出采购物资时，一个满脸焦急的年轻男人，跑到了浮士德号旁边。

这个年轻人叫做胡里奥·加西亚，今年27岁，他是塔萨科尔特人，在弗龙特拉的一个私人庄园内，做着维护灌溉系统的工作。

这天，胡里奥接到了家中妻子的电话，说两个月大的女儿发起了高烧，虽然吃了抗生素，但是依旧高烧不退。

初为人父的胡里奥听到这个消息，无比焦急，立即请假直奔港口，但他还是晚了一步，而下一趟回家的船，要到等两天后才有。

就在他焦急不安的时候，停泊在码头，正在卸货的“浮士德号”引起了他的注意。

他跑到船旁，跟拉蒙三人说了自己的遭遇，他们三人对此感到非常同情，当即决定送他回家，并且拒绝了胡里奥付钱的要求。

凌晨2点半，船员们完成了采购，拿着10公斤的水果，兴高采烈地回到船上，开始返程。

而此时船上四人还不知道，厄运的乌云已经笼罩在他们头顶，刚刚竟是他们此生，最后一次踏足陆地……

7 月 21 日上午 10点左右，船主阿科斯塔来到了港口，等待着“浮士德号”停泊，因为按照以往的经历和它的航行速度，“浮士德号”通常会在10点左右抵达。

但这一次阿科斯塔没有等来他的船。

虽然阿科斯塔认为自己三名船员不可能会出什么意外，毕竟他们都是几十年的老水手了，而且这条航路还是距离很短的常规路线。

但放心不下的他，还是派出了另一艘船，从塔萨科尔特港出发，沿着“浮士德号”的航线进行寻找，同时还在附近水域进行了沿途广播。

几小时之后，寻找船只传来了消息，没有在航线上发现“浮士德号的踪迹。

而直到这个时候，阿科斯塔还不认为“浮士德号”出现了可怕的意外，他觉得应该只是出现了某种机械故障，导致“浮士德号”失去了动力，飘到了航线之外的地方。

鉴于船员们丰富的航海经验，以及船上相对充沛的物资，他们一定还平安无事。

不过，海上环境瞬息万变，为了安全考虑，阿科斯塔立即联系了当局和海上救援队。

7月22日，也就是“浮士德号”失去联络的第二天，群岛附近的船只，全都收到了紧急信息，“浮士德号”正式宣告失踪。

中午时分，一架CASA 2.111中型轰炸机从大加那利岛起飞，开始从空中寻找蛛丝马迹。

这天的天气很好，阳光明媚，空中万里无云，对于搜索行动非常有利。

但有利的搜索条件，并没有获得让人兴奋的线索，不论是空中还是海上搜救队，都没有任何收获。

随着时间的推移，救援队的搜寻范围也在不断扩大，但人们的救援热情却在逐渐消退。

因为大家都知道，“浮士德号”上储备的物资本来就不多，根本没有办法支撑四个成年人几天的消耗，他们存活下来的机会非常渺茫。

因此，搜索队的搜寻目标，也从最开始的找到船上的四个人，变成了最后的找到船上的四具尸体。

可事情却在“浮士德号”失踪的第三天，突然发生了变化，也正是这天发生的事情，让围绕着浮士德号的谜团显得愈发难以解释……

7月25日午夜时分，一条紧急无线电信息，打破了西班牙海事局内的宁静。

一艘从南美洲驶往荷兰的英国考察船公爵夫人号，在北纬28º15´23´´，西经19º45´57´´的位置，发现了一艘漂泊的渔船。

他们立即和公爵夫人号取得了联系，最终证明这艘渔船正是已经失踪4天的“浮士德号”。

此时的浮士德号已经严重偏离航线，和塔萨科尔特港的直线距离超过了170公里。

经过英国船只的确认，渔船上的四人虽然出现了严重的脱水、饥饿和焦虑症状，但好在都还活着。

很快，“浮士德号”已经找到的消息传遍了拉帕尔玛岛，似乎在经历了四天的恐惧和绝望之后，终于迎来了一个圆满的结局。

但整起事件，真的这么简单的就结束了吗？

在四人吃饱喝足之后，公爵夫人号的船长提出，将他们连人带船一起托送到塔萨科尔特港。

但诡异的是，四人却拒绝了这个建议，并表示自己的船没有什么机械方面的故障，只需要给他们补充一些吃的和喝的，他们就可以自己返回港口。

再三确认他们的精神状况没有异常之后，船长答应了他们的请求。

“浮士德号”获得了18个小时航程的燃料补给，同时也获得了足够他们回到塔萨科尔特港的淡水和食物。

根据当时的风向和洋流速度，船长推测“浮士德号”应该会在当天晚上七点左右到达塔萨科尔特港，并将这个推测通过无线电告诉了港口管理部门。

此时的塔萨科尔特充满了欢声笑语，船员的家人们喜极而泣，纷纷感谢上帝。

时间来到了晚上6点，几乎全镇的人都跑到了港口，庆祝活动已经准备就绪，大家都在期待着“浮士德号”出现在海平面上的瞬间。

7点，已经到了公爵夫人号船长推测的时间，而本该到达港口的“浮士德号”却依旧不见踪迹。

聚集在港口的人开始安慰船员的家人：“或许再等个一两小时他们就出现了”。

很快，几个小时过去了，在夜幕的笼罩下，漆黑的海面仿佛一个噬人的巨口，吞噬了“浮士德号”所有的痕迹。

一种比之前更甚的恐惧和绝望感，再次袭来，每个人的心中都出现了一个疑惑——“浮士德号”究竟在哪？

一夜过去了，港口上翘首期盼的人们，不得不接受这个有些荒诞的现实——一度获救的“浮士德号”再一次失踪了。

7月26日，当局又一次组织了，对“浮士德号”的搜索行动。

这次不仅出动了4架CASA 2.111中型轰炸机、4架水上救援飞机，甚至还有数艘军舰和近百艘民用船只。

它们的目标很明确，就是到公爵夫人号遇到“浮士德号”那个坐标处，以其为圆心，对周围进行圆周式搜索，直至覆盖比整个伊比利亚半岛更大的海域

根据统计，西班牙政府为这次的搜索行动，花费了超过100万比塞塔，相当于现在的220万美元左右，是当时西班牙花费最多的人员搜索行动。

然而，尽管耗费了海量的人力和物力，但搜寻行动却毫无收获，“浮士德号”以一种常人难以理解的诡异方式，神秘消失在了大西洋暗蓝色的海面上。

8月7日，在搜索了13天之后，当局宣布搜索行动结束，“浮士德号”被正式列为失踪。

如果事情到这里就结束了，那这起事件最多可以用“奇怪”来形容，

而真正让它被冠以“诡异”之名的，是因为，失踪的“浮士德号”又一次出现了，而这一次，引发出了一个更大的谜团。