前不久“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”上,沃尔沃汽车正式发布世界树智能安全体系,全新纯电旗舰SUV 沃尔沃EX90 参数 图片 )同步开启中国首秀。小编有幸参与本次智能安全体验营,现场通过一系列可视化实验和技术解析,全面展现了世界树智能安全体系四大安全空间的创新与突破。

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在燃油车时代,沃尔沃可以说是安全标杆,比如大家都知道的,沃尔沃发明了三点式安全带,其它还有很多,如1944年首创的一体式笼式车身,L2级智能辅助驾驶的量产应用,可以说安全底蕴十足。那么到了新能源时代,针对电车,沃尔沃的世界树智能安全体系究竟有何厉害之处呢?

据了解,世界树智能安全体系将交通出行安全从传统的主被动安全,融合电动化和智能化的时代趋势,进一步扩展为车内、车身、车外和人本四个不同的安全空间,构成了一个新时代全面的安全。

第一板斧:车内安全

目前还不是无人驾驶时代,车还是需要人开的,所以人就成了一个不稳定因素,其实大部分事故都是因驾驶员的操作不当而引发的,比如疲劳驾驶、分心驾驶、操作手机这些都是诱发事故的主要因素。

双目摄像头DUS驾驶员感知系统,这就是座舱内的一双慧眼,它可以有效的帮助纠正驾驶员的不良驾驶习惯,分级提醒杜绝用户过度依赖辅助驾驶反而增加事故的风险,最大程度减少了由驾驶员注意力不专注于路面带来的交通事故隐患。靠它的这2个200万像素红外摄像头和电容方向盘的配合,每秒监测眼动60帧,比每秒使用24帧的电影摄制更精准连贯,不管是眼神还是手部动作,都能够有效监测到。

值得一提的是,沃尔沃EX90的DUS驾驶员感知系统,采用的是渐进式三级提醒。针对分心、疲劳等采取最适当的干预;可实现车道保持、必要时减速刹停并呼叫帮助。简单来说,发现车主注意力不集中,就先提醒你,如果还没有反应就会快速介入,实现车道保持、减速刹停并呼叫帮助等一系列安全措施。

不仅如此,沃尔沃EX90还搭载了北欧静谧智慧座舱iCUP 2.0。简洁有序的UI设计,智能互联与信息娱乐的升级,都把安全提升到了新的高度,让注意力始终专注于安全驾驶本身。北欧简约设计,以直观界面,呈现简明信息。

除此之外,沃尔沃EX90还是通过真实用户调研反馈决定的界面布局,首页常置了导航、多媒体、电话与空调设置,覆盖了90%以上使用场景,剩余高频场景应用通过智能算法在首页智能情境栏推荐。让用户从“菜单黑洞”中脱身,获得简单直接的交互体验。此外语音助手免唤醒,能对车内不同位置实现四音区识别,精准识别指令来源。最大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。

第二板斧:车身安全

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沃尔沃的笼式车身在保护乘员方面有很好的成绩,沃尔沃EX90的白车身,基于纯电平台打造,整体扭转刚度比燃油旗舰SUV XC90还提升了50%,碰撞能量吸收能力也比XC90提高了20%。

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此外,沃尔沃汽车是传统豪华品牌中唯一全栈自研BMS的品牌,能够实现更快速的迭代更新。具体来说,BMS能够根据驾驶员使用习惯,机器学习个性化驾驶方案,实现性能与能耗的平衡。此外,BMS和智能电磁保险丝一起双重保障电池安全。其中,BMS能够主动监测电池情况,常规情况下控制继电器实现快速安全下电;智能电磁保险丝在大电流情况下,3毫秒内即可触发快速断电,响应速度比行业传统保险丝快3~10倍。

而且,针对电池安全,沃尔沃采用了硼钢覆盖的、一体式冲压的电池包上盖,配合铝合金框架的高结构保护,相当于给电池包上了一层金钟罩,又穿了一层防弹衣。从车身安全可以看到,沃尔沃的世界树智能安全体系,不是按照硬件和软件来划分,每一个部分都是硬件和软件的配合。

第三板斧:车外安全

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车外安全指的就是车辆对外部的感知。车辆要能很好的感知到外部环境,才能有更好的应对措施,从而保证人的安全。

高速公路上的多数事故都发生在雨雾天气,以摄像头为代表的纯视觉感知方案无法在极端天气下很好工作。沃尔沃EX90采用了多传感器融合感知技术,目前很多车对外部的感知主要是依靠摄像头和毫米波雷达,摄像头在极端天气下一般是很难很好的工作的,毫米波雷达探测距离和范围,以及探测速度相对于激光雷达是有不小的差距的,现在也有部分车型采用激光雷达,沃尔沃采用的是Luminar激光雷达,特点是探测距离远,探测能力强,号称激光雷达界的爱马仕。使用Luminar激光雷达技术预计可以将重大伤亡事故减少20%,避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%。更强硬件,不是为了更激进,而是为了更安全,

当然,沃尔沃不仅仅只有激光雷达,它的车外安全是一套融合感知方案,配有Xavier和Orin系统级芯片的NVIDIA DRIVE® 车载计算平台与沃尔沃自研软件整合,构成了一套强大的核心系统,和摄像头、雷达、激光雷达等传感器相连接,创建360度的实时全景视图,帮助驾驶者轻松应对各种场景。

第四板斧:人本安全

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安全对于沃尔沃来说不仅仅指汽车安全,而是一个更宏观的图景,守护不止于安全,更是可触碰的绿色未来!沃尔沃汽车秉持自然和人文关怀,不止着眼汽车安全,坚持“以人为本”的理念,更关注地球美好的宏观图景。

车里有味道是很多人的困扰,对于沃尔沃来说,即使是在高温暴晒条件下,车内空气依旧很安全。在高温环境下,内饰塑料和纤维织物等可能会释放化学物质。沃尔沃汽车明确了推荐和禁止使用的材料清单,车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试,以保持对过敏和哮喘人士的友好。

沃尔沃对车内材料的挑选,整车级VOC企业标准远严于国家推荐标准,比如二甲苯标准严苛于国家推荐标准十倍。不仅要符合沃尔沃的严格标准,还要经得起鼻子小组的考验。简单来说就是材料达标不代表没有气味,沃尔沃就是不仅要达标,还能经得起人的主观评测,鼻子小组闻起来也不能有气味,而且鼻子小组这些人是鼻子最灵敏的一群人。在高标准的情况下,鼻子小组作为一个收关的关口,代表用户人群进行主观气味评判,确保沃尔沃的产品符合高要求,时刻守护车内人员健康。

【结语】

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世界树的特点就在于在纯电平台的基础上,采用中央集中电子电气架构,在硬件层面,全新架构带来了超强算力和高带宽通讯,软件层面,标准化的接口会让车辆不同功能和程序的开发更为快速和容易,让世界树成为最强大的电动车安全技术体系。

沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90作为这套体系的第一践行者,搭载了各项优秀硬软件配置,树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆。未来,沃尔沃汽车也会持续推进智能安全技术发展。