当今社会上，年轻人嘴里一句“太卷了”，并且将“边骑车边看电脑”的同学称为“卷王”，这是不是道出了我们所处时代的一个重要特征？到底什么是“卷”？没人给出明确定义，但一般理解：“卷”就是竞争，而“卷”所阐释的竞争似乎带有恶性竞争之意。那什么是“内卷”？它是指公司内部、行业内部、国家内部“左右手”之间超乎寻常的剧烈竞争。

举目望去，大至国际间、小至摊贩间，“卷”已经变成无可避免的事实。而且，积极参与到“卷”的行列也不会带来多少收益；但不参与“卷”，那唯一可选的就是“躺平”。所以“内卷”和“躺平”犹如难兄难弟，相生相伴。

为什么当今世界、当今社会如此之“卷”？这样“卷”下去的结果是什么？如何才能防止这样的“卷”？其实，这是重要的社会问题，也是重要的经济问题。

其实，经济学早就有定论：在充分竞争的市场条件下，当商品信息足够透明之时，商品利润将无限趋近于零。所以，我们至少可以判断：在互联网越发无孔不入之后，信息透明度越来越高，如果超过一定的边际，所以商品交易所能生产的利润则快速归零。怎么办？不能走向垄断就只能走向消亡。没人愿意走向消亡，怎么办？要么“卷”，要么换种方式：躺平。

真能走向垄断的企业微乎其微，而绝大多数人和商品都处在充分竞争中。于是，整个经济、社会进入恶性循环模式——利润越低越“卷”，而越“卷”则利润越低。

对于广大消费者而言，商品世界之“卷”或许是好事。因为，它毕竟可以带来超低价格的商品。但真好吗？比如网购商品，这恐怕是最“卷”的领域之一。消费者在其中经常发现商品品质与网上宣传不符的情况，甚至许多品牌商品生产者开始为网商定制廉价商品。而这些商品到了消费者手上，消费者真得满意吗？不满意怎么办？退货？退了货又到哪儿去购卖自己满意的商品？实体店？实体店不都被挤垮了？还有就是，网上浏览见到便宜货手痒，结果让自家柜子里塞满“鸡肋”，加上运输过程中的包装，这不是巨额的资源浪费吗？

再往深处想：第一，如果“卷”真逼出了垄断，那还会有便宜的商品吗？吃亏的又是谁呐？比如网约车，初期各色补贴确实给我们带来了便宜，但现在垄断了，消费者还打得到1公里2.5元的出租车吗？第二，如此之“卷”的社会现实，是否时时刻刻威胁着我们的工薪和就业？第三，在如此之“卷”的社会里生活，还能找到多少幸福感？

最近，新能源汽车市场火爆，数倍家车企参与其中，消费者足不出户就可以在网上货比百家，真方便。但对映到车企，对映到企业利润，不知道会有多少将被“卷”死。这到底是好事？还是坏事？说不清楚，但可以肯定：短期内对消费者是好事，但长期看、尤其站在经济社会整体发展的角度看，这未必是好事。

所以，看待一切经济、社会问题，我们需要哲学的高度。竞争是好事，但过度竞争发展到“卷”的程度，那就可能变成坏事。可以肯定：如果不允许走向垄断，那市场基本没有能力解决“卷”的问题，而必须依托政府对良好市场环境的塑造。2021年8月17日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第十次会议上对“扎实推动共同富裕”作出了重要论述，他说：要“防止社会阶层固化，畅通向上流动通道，给更多人创造致富机会，形成人人参与的发展环境，避免‘内卷’、‘躺平’”。

必须意识到：铲除恶性循环之“卷”，构建一个良性竞争的经济社会，也是政府的义不容辞的责任，更是良好营商环境的重要组成部分。我们说，事物一定会在“否定之否定”的过程中螺旋式上升、波浪式前进，而现在，恐怕需要尽快推进一个新的否定阶段：让不可能无限增长的商品消费去产生更多的利润，让利润引导各类投资有效增长，推动中国经济内生增长动力。