在这里我们将带领你使用简单的“语言”,介绍和中国厂卖家以及我们贸易公司,物流公司,用最简单的方式理清越南进口过程。
货柜规格
货柜 容纳 (立方) 20 GP 29 40 GP 58 40 HQ 68
价格
关键话题来了,费用怎么计算?如果你去询问任何一家货运公司,普遍上他们回复你的价格都会是 “海运费多少”拖车报关多少“;或者他们会发一个quotation 给你看一堆你看不明白的文件费,
清关费等等一系列的费用;但,却没有包括你真正想要的 “门到门“ 的处理方式和最终费用。往往到最后才发现付款数额超出了预计的成本。
而事实上,作为一个生意人,你真正想要关心的是 :
货柜是否可以顺利送到我手上?
是否可以把所有的费用,包括进口所产生的关税,增值税罗列清楚?
是否可以委托一方的人帮忙处理进口许可证等等的问题?
而想要做到这一点,我们就需要了解整个运输路径的操作,而这一个操作过程则牵涉了两个国家;一个是中国货柜出口,一个是越南货柜进口。
运输路径中国
“柜子到工厂装柜”
“拖到港口“
”报关出口“
“订舱上船”
打个比方,如果今天我们跟中国厂家说,现在我们要一整个货柜的进口,一般上他们会有以下几种反应:
“我们没有进出口权, 你们需要自己处理”
这也意味着你是 EXWORK (出厂价) 的 贸易条款terms , 也就是厂家并不处理前面的一切流程,需要你自己找货运公司处理出口代理+报关+拖柜+装箱+到港+清关+完税+送货。
“我们要自己处理出口,我们需要收到你们从国外汇过来得美金/人民币”
“我们需要做出口退税,一切流程要正规合法”
如果厂家回复的是以上两句话,也就是 FOB / CIF / CNF 的 贸易条款terms , 这也意味着厂家负责处理前面的流程,你只需找家货运公司帮你处理越南的清关即可。
但是,如果供应商告诉您说,他们必须要做 FOB 或者 C&F,为了 “出口退税“ ,该如何应对呢?
如果您的这批货物是 FCL(Full Container Load) 一整个货柜的话,那就让他们做 FOB 或 CNF, 因为供应商出口退税可以向国税申请出口退税(claim back) 13% 的退税,减低成本,享有最低的售价。
出口商或工厂自己有抬头申报,报关行就代理报关提供相应箱单发票合同柜号封条。
出口商或工厂没有自己抬头,享受不了退税优惠,就可以找中国市面上的抬供出口抬头公司用别人的名义出口即可。
但如果你的货物是LCL (Less than Container Load) 不足一个货柜的的散货的话,也 可在做退税报关,但你需要提供购买发票及能办理出口报关退税报关的抬头公司,可能你也需要用其他的方式来操作了。
”柜子到港“
”清关“
“关税+增值税缴纳”
”把柜子拖到目的地“
越南 最热门的港口有 “海防 “ ,”胡志明“,”岘港”
相关税收
一般上比较容易操作且会停靠的港口会是在“胡志明港 和海防港,而在清关方面,有三件主要的事情需要关注:
Import Duty
因为中国和越南有着东盟自由贸易协议ACFTC ,大部分的货物都可以用 “Certificate of Origin” 或称为 ” Form E “ ,中文称为 ”产地证“ ,来把 Import Duty 这一环 降低,又或者完全享受0关税。
有些货物是排除中国的享惠的,这时我们会建议使用正确的HScode, 来确认享惠情况。
有些货物是不用产地证用最惠国关税,却比From E 还低。
所以,必须要正确有效的提供HSCODE来判断货物的越南进口关税多少。
Form E 是要在前面的流程的时候就要把它办好,所以如果是供应商包办的话,就要跟他们确认是否可以办 Form E (产地证) ,如果他们不能的话,就要求助你的货运公司了。
越南清关第三方原产地证From E 正确配置 公众号:跨境杂记
越南进出口清关时申报及提供C/O须知 跨境杂记,公众号:跨境杂记
Form E 产地证上的资料并不能随意乱写,信息一定要和过后清关的时候的文件信息对得上,否则就要支付昂贵的进口关税 import duty 了!一般上一个合格的货运公司会帮你和供应商沟通处理这类事务。
VAT 进口增值税
所有进口到越南的货物都会有增值税,一般为货值的8-10%,跟据不同的产品类型交纳进口增值税,这是必交税项。增值税在越南同样是抵扣,讲究有进有出。
国外进原材料是否可获得增值税退税? 越南华千路物流,公众号:跨境杂记
Import Licence
至于 import licence 方面,这一个是比较难搞的地方,不一样的产品会有不一样的进口许可证需求,例如进口电器类产品,是受到越南国家质量和能效等机构的监管,是需要到有关部门去申请的。
进口许可证 越南华千路物流,公众号:跨境杂记
印刷设备 越南华千路物流,公众号:跨境杂记
当然你并不需要自己去一个个寻找以上所说的 “相似的 HScode” , 你只需要明白这个概念 (concept) 就可以了,相信我,如果你愿意的话,专业的事情交给专业的人去做,交给你的货运公司,那些已经了解这些背后故事的人去处理就好了。你会惊讶地发现这一切事务都变得相当的简单。
事实是有可能他们会把这一部分的费用降到最低,就好像以上所举的例子,几千几万种的 HScode , 或许有其中一个是可以帮你把 10% 降到 5% ,专业的商业海运公司就可以帮你做到这一点。当然这一切都只是 “可能“ 而已,还是要根据个别情况而定。
当这些清关流程走完之后,就会安排交纳船东和码头的费用能及关税增值税, 把货柜拉到你门口,但在此之前你还要知道,遇上越南海关的查验,检测和咖啡费的问题是你否同意,早打理早放行,有些国情上的东西你懂的。
所以你必须要了解这两个的分别,然后做出你的人手调配,以免产生不必要的额外收费。
越南海关进口查验流程 公众号:跨境杂记
总结
纵观这一系列的操作,你应该会有个进口一整柜的概念,这里还有一点需要提醒的是,如果你没有提前做出人手安排进口报关,而导致货柜留在港口的话,那么港口会每天收取“仓库费“”,因为你占据了港口的地方。现在明白了吗?把生意做大,从中国进口一整柜的货物就再也不是件难事。
如果你是工厂进口原材料半成品
越南CATALAI 卡莱港进口清关流程 越南华千路物流,公众号:跨境杂记
如果你是贸易商进口完整产品
越南办理进口货物流程 微信18948790520,公众号:跨境杂记
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