54年前，一艘以“浮士德”命名的渔船（El Fausto），从港口出发，驶向了大海，它的目的地是80公里外的一座小岛。

似乎是冥冥中的注定，这艘渔船就像它的名字一样，被魔鬼所诅咒，成为人类历史上唯一一艘连续失踪三次的船。

以至于直到今天，它仍然是西班牙历史上最难以解答的悬案之一。

今天我们就来聊聊这个离奇的故事。

时间回到1968年，西班牙拉帕尔玛岛，塔萨科尔特港。

“浮士德号”此时正停泊在港口内。

从最初的功能定位上看，它是一艘渔船，但是由于总长度达到了14米，排水量更是达到了20吨，在同类别中规模比较大，所以除了捕鱼之外，它还经常运送一些水果蔬菜，以及柴油食用油这样的东西。

不过，因为发动机马力较小，最高时速仅为13公里/小时，所以它的航行范围非常有限，通常只在近海区域游荡。

“浮士德号”属于船主拉斐尔·阿科斯塔（Rafael Acosta），上面一共有四名常驻船员，他们分别是47岁的拉蒙、42岁埃里贝托·埃尔南德斯，以及他们的堂兄43岁的米格尔和41岁的维特博·阿科斯塔。

这四个人都是船主阿科斯塔的亲戚，有着丰富的航海经验。

1968年7月20日傍晚6点左右，“浮士德号”和往常一样开始了新的航程，这次的任务是将一批农用炸药，送往港口南方约80公里的耶罗岛。

说来也巧，由于当时当地正在举办圣女卡门节的庆祝活动，船员维特博负责一些活动项目，所以他没有随船前往耶罗岛，而这也让维特博意外躲过了，即将降临的厄运。

出发7个小时后，“浮士德号”停靠在了耶罗岛北岸的弗龙特拉港，船上的三名船员开始卸货。

就在他们卸完货准备外出采购物资时，一个满脸焦急的年轻男人，跑到了浮士德号旁边。

这个年轻人叫做胡里奥·加西亚，今年27岁，他是塔萨科尔特人，在弗龙特拉的一个私人庄园内，做着维护灌溉系统的工作。

这天，胡里奥接到了家中妻子的电话，说两个月大的女儿发起了高烧，虽然吃了抗生素，但是依旧高烧不退。

初为人父的胡里奥听到这个消息，无比焦急，立即请假直奔港口，但他还是晚了一步，而下一趟回家的船，要到等两天后才有。

就在他焦急不安的时候，停泊在码头，正在卸货的“浮士德号”引起了他的注意。

他跑到船旁，跟拉蒙三人说了自己的遭遇，他们三人对此感到非常同情，当即决定送他回家，并且拒绝了胡里奥付钱的要求。

凌晨2点半，船员们完成了采购，拿着10公斤的水果，兴高采烈地回到船上，开始返程。

而此时船上四人还不知道，厄运的乌云已经笼罩在他们头顶，刚刚竟是他们此生，最后一次踏足陆地……

7 月 21 日上午 10点左右，船主阿科斯塔来到了港口，等待着“浮士德号”停泊，因为按照以往的经历和它的航行速度，“浮士德号”通常会在10点左右抵达。

但这一次阿科斯塔没有等来他的船。

虽然阿科斯塔认为自己三名船员不可能会出什么意外，毕竟他们都是几十年的老水手了，而且这条航路还是距离很短的常规路线。

但放心不下的他，还是派出了另一艘船，从塔萨科尔特港出发，沿着“浮士德号”的航线进行寻找，同时还在附近水域进行了沿途广播。

几小时之后，寻找船只传来了消息，没有在航线上发现“浮士德号的踪迹。

而直到这个时候，阿科斯塔还不认为“浮士德号”出现了可怕的意外，他觉得应该只是出现了某种机械故障，导致“浮士德号”失去了动力，飘到了航线之外的地方。

鉴于船员们丰富的航海经验，以及船上相对充沛的物资，他们一定还平安无事。

不过，海上环境瞬息万变，为了安全考虑，阿科斯塔立即联系了当局和海上救援队。

7月22日，也就是“浮士德号”失去联络的第二天，群岛附近的船只，全都收到了紧急信息，“浮士德号”正式宣告失踪。

中午时分，一架CASA 2.111中型轰炸机从大加那利岛起飞，开始从空中寻找蛛丝马迹。

这天的天气很好，阳光明媚，空中万里无云，对于搜索行动非常有利。

但有利的搜索条件，并没有获得让人兴奋的线索，不论是空中还是海上搜救队，都没有任何收获。

随着时间的推移，救援队的搜寻范围也在不断扩大，但人们的救援热情却在逐渐消退。

因为大家都知道，“浮士德号”上储备的物资本来就不多，根本没有办法支撑四个成年人几天的消耗，他们存活下来的机会非常渺茫。

因此，搜索队的搜寻目标，也从最开始的找到船上的四个人，变成了最后的找到船上的四具尸体。

可事情却在“浮士德号”失踪的第三天，突然发生了变化，也正是这天发生的事情，让围绕着浮士德号的谜团显得愈发难以解释……

7月25日午夜时分，一条紧急无线电信息，打破了西班牙海事局内的宁静。