原标题：人口不足1000万，预警机比美俄还先进？张召忠：1架顶美国3架警机被称为是空军的“眼睛”，它可以凭借高度优势和搭载的大功率探测设备进行大范围搜索，为地面站提供预警和搜索服务。在现代化作战体系中，料敌先机是决定胜负的根本因素之一，所以预警机的先进程度直接决定了一国空军的战斗力。统计数据显示，全球装备了预警机的国家和地区只有24个，现役固定翼预警机数量达306架，其中美国的装备数量最多，共拥有110架，占全球总数的36%；中方紧追其后，共装备有50架；俄罗斯位列第三，共有20架预警机在役、10架封存。这三个国家的预警机装备数量之和占全球总数的50%以上，其他国家的预警机也大多来自美国。但是说到全球最先进的预警机却并不属于美俄。张召忠直言，预警机领域美俄都不行，这款预警机一架顶美国3架。
令人惊讶的是，这款预警机是由商务客机改装而来，存在飞行速度较慢、雷达反射截面积大、机动幅度小、巡航速度慢、自卫能力弱等缺点，但丝毫没有影响它成为世界上最先进的预警机，某些性能指标甚至超过美国的E-3预警机。目前，在美国预警机占据国际市场半壁江山的局势下，以色列预警机在市场上仍有一席之地，印度现役的3架“费尔康”预警机原本就是准备卖的，交易失败后才转卖给印度。论规模，以色列预警机数量与美、中、俄还有很大差距，但以色列是为数不多的能自研预警机的国家，这一点连军工强国法国都做不到！
更重要的是，“费尔康”预警机造价仅有E-3的三分之一，性价比更高，也更利于量产。因为在雷达研发上具备世界一流水平，以色列人也充分发挥优势弥补自身短板。比如，以色列海军实力羸弱，没有大型水面战舰。以色列军工专家就另辟蹊径，EL/M-2248有源相控阵雷达安装在国产萨尔-6型护卫舰上。这款现役全球最小的“盾舰”依靠EL/M-2248雷达和32单元巴拉克-8防空导弹，同样具有不错的区域防空能力。#梅卡瓦坦克#除了拥有多款先进的雷达之外，以色列在陆战装备研发上也颇有心得。采用碟型炮塔的“梅卡瓦”主战坦克造型设计独特，尽管它在装甲防御性方面一直被诟病，是名副其实的“脆皮坦克”，但在保证坦克乘员安全性方面却十分用心。它的弹药并没有放在车体前部和炮塔，发动机也被安装在坦克前部，再加上各种现代化辅助救援装置，即便“梅卡瓦”被炮火击中，人员伤亡率也不高。
至于在雷达的探测距离方面，对于战斗机大小的目标约为400km，对于直升机大小的目标则为180km，对于低空飞行的目标则为100km。并且可以同时追踪60-100个目标，就系统的整体能力上来说，大致跟E-3同等级，甚至有部分优于E-3。但是在另一方面，因为后面没有雷达天线的关系，侦查范围被限制在机身前方的260度是其缺点。在可搭载的平台方面，有波音707、767、747被列举出来，基本上机身如果有一定程度的大小(至少也要有C-130的程度)的话也可以搭载于其他的平台上。
以色列的飞机预警控制系统非常先进，这也是以色列多年战争中实战出来的技术。这套系统可以安装在波音系列、空客系列以及俄罗斯的运输机上，有着很好的适应性。虽然当时有多个国家能够制造预警机，但还是以色列的这套法尔康系统性价比最高，不仅价格比人家低很多，性能还不相上下，甚至比俄罗斯的预警机还要好。
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