适合年轻消费者的车型，“ID.6 CROZZ”更有个性|一汽-大众|内饰|操控性能|新能源汽车|新车|燃油车|驾驶者

买车为什么要跟进潮流？即便是那些已经在燃油车行业扎下了根的传统汽车品牌，面对着新能源汽车的迅猛发展，也不得不将目光投向了这一块。随着国内新能源市场层出不穷的新势力来袭，传统豪华品牌也顺应大势所趋纷纷推出新能源车型。其中，一汽-大众ID.6 CROZZ凭借其比燃油车更加出色的操控能力得到了不少消费者的认可。

具有辨识度的外观

一汽大众ID.6 CROZZ在外形上基本上保持了家族的风格，由于MEB平台的加持，在外形上打破了大众的常规，采用了刚中带柔的风格。硬朗的车头，加上IQ. Light的矩阵大灯，让它看起来很有灵性，很漂亮。两边棱角分明的侧面，让整个车身的外形设计，看起来就像是被风塑造出来的一般，非常具有辨识度，让人回头率爆棚！并且，ID.4 CROZZ拥有较低的重心，以及非常均衡的车轴负载分布，因此，它不仅具有很好的外观，还具有很好的操控性能。新车的外后视镜、车门边框饰条等都有了很大的选择空间，同时，它还拥有不同款式的轮毂。

高科技的内饰设计

一汽-大众ID.6 CROZZ秉在继承了传统燃油车的基础上，又加入了一些高科技的元素，液晶仪表盘和中控屏组成了一个双屏幕，中控台上没有任何物理按键，只有一个触控键，一个旋钮和一个蓝色的启动键，这一切都在昭示着这辆新能源车的地位。在新车的中控台和车门的扶手上，都有银色的装饰，让整个内饰看起来更加的精致，更有档次，也不会让人觉得太过单调，更多了几分时尚。

动力表现足够亮眼

不仅如此，一汽-大众ID.6 CROZZ出色的操控能力有目共睹，动力表现已经足够亮眼，在动力方面，一汽-大众ID.6 CROZZ拥有纯电动单电机以及纯电动双电机两个版本的动力系统，两个动力系统各方面都有很大的差距，高性能版拥有230 KW的动力，是后驱动力的98 KW，拥有472 KW的扭矩，是前驱动力的162 KW牛·米的动力，零百加速速度在同级中也是数一数二的。外加高性能版采用了三元锂电池，电池容量84.8 kwh，并配有快充接口，快充0.67小时，慢充12.5小时。而MEB平台更是让人大开眼界，它拥有德国顶尖的运动底盘，再加上五连杆车架，让它在过弯时保持着极佳的稳定性。它的刹车很好，平稳，爆发出的速度也很快，给人一种丝绸般的感觉。

驾驶性能得到提升

在驾驶车辆时，ID.6 CROZZ的AR HUD增强现实平视显示系统，可以让驾驶者无需低着头，或者是转过头去查看周围的路况和屏幕上的信息，因此，它可以给驾驶者带来非常好的驾驶体验，让驾驶者变得更加冷静。为了减少地面上的颠簸，一汽-大众还对ID.6的悬架进行了优化，将麦弗逊悬架与五连杆悬架连接在了一起。凹凸有致的车顶和护板为ID.6 CROZZ增添了几分新潮感。