探索外太空几乎是每个大国的梦想，对于印度这个竭力想成为大国的国家来讲，拿得出手的航天成果无疑是印度一张亮闪闪的名片。因此它们从上世纪开始就在探索外太空，起步没比中国晚多少。但因为种种原因，其计划的成功率总是不尽如人意，比如印度的探月计划——月船计划，在经历4年前的惨败后差点销声匿迹。

不过，据多家媒体报道，印度政府还是给了探月计划最后的信任，允许它们搞下去。印度空间研究组织的一把手，主席索马纳坦，日前接受采访时，透露了印度即将发射的“月船3号”月球探测器的部分情况。他表示，“月船3号“如果成功，那么印度将成为第四个实现月球软着陆的国家。

而印度航天系统所面临的压力，也是相当大的。索马纳坦对着镜头承认了一点，他说印度后续很多航天项目计划会取决于“月船3号”的成功与否，如果该项目失败，印度政府会减少航天领域的投资。同时，他也表现出了对中国同行的羡慕。羡慕什么呢？羡慕中国航天有钱。索马纳坦直言，在“月船2号“失利后，印度的探月项目受到成本限制，没办法像中国那样预留备份探测器，中国嫦娥三号“备份星”的嫦娥四号经过技术改造后就可作为发射上太空，印度没这个资金，一次只能造一个探测器。

首先来说，“月船2号”离成功只有一步之遥，经过4年的沉淀，“月船3号”大概率是没什么问题的，印度或许真的能借此机会成为第四个月球软着陆的国家。但索马纳坦将中国和印度放在一起比较，并暗地里贬损印度政府不给拨款，这多多少少还是有些言过其实了。据统计，“月船3号“的总成本为61.5亿卢比，约合7500万美元。这笔钱其实已经不算少了。中国的嫦娥三号和嫦娥四号加起来，大致花掉了15亿元左右，而印度要想实现相同的成果，把失败的“月船2号”的成本（约1.42亿美元）也加起来，也没比中方便宜多少。

索马纳坦与其借中国敲打印度政府，不如好好反思一下，为什么“月船2号”会失败，为什么作为后发国家的印度航天系统，在有这么多现成的经验可以“抄作业”的情况下，还是失败了好几次。与其说是经费不足，倒不如说是印度航天系统的组织度、完成度和行动力等诸多方面都有问题。

从经费来看，中国的航天事业大多数都是花小钱办大事，精打细算每一笔经费的支出，总额其实并不高。国家航天局主管财务和工程审计工作的王正伟在接受采访时曾透露，嫦娥四号任务，花的钱跟修一公里地铁差不多。之所以这么省，王正伟也解释了：我们注重节约成本，但该花的钱并未盲目节省，而是把每一分钱都花在刀刃上，通过技术创新谋求效益最大化。所以说，印度在说自己经费不如中国之前，不如先考虑考虑其他方面的因素。