原标题：坦克在战斗时坦克里的人能露头吗？美国的作战经验告诉你答案开舱门其实是坦克乘员在战斗中的一贯做法，大部分情况下都是这样操作。
坦克开窗，乘员观察视野比较好，而且更凉快一些，所以如果敌情威胁不大的时候，都是开窗，而且乘员的头能放在外边都是在外边。
这样子立起来是在阅兵的时候，作战的时候，就算开窗也是就露一个脑袋在外边，不会大半个身子在外边的。从理论上来说，坦克乘员在战斗中是应该关闭舱门，车长通过指挥塔的各种光学设备来观察外界的情况并且指挥全车作战的。但是实际情况是，车长一般还是喜欢把脑袋露出来，在炮塔上直接观察外面的情况，而并不完全依赖指挥塔的各种潜望镜。其实，在真实的坦克战中，车长是通过车体内的潜望镜观察车外的目标，潜望镜，本身就是坦克的“火眼金睛”，既能用来观察目标，对目标实施瞄准，还可以用来测量距离，潜望镜上标注有目标距离的刻度。战场上，坦克车长在车内的观察视野受阻时，有人将头伸出车体，有望远镜来观察目标，确实开阔了视野，扭头就能观察车体左右和后部的情况，此举，也是冒险的行为，非常容易被流弹击中。对方阵地上的步枪、轻重机枪、坦克车载机枪喷出的子弹，在前沿潜伏的狙击手中的步枪，射出的子弹都能致坦克车长于死地。
坦克车长，不惜将头部暴露在车体外，是非常危险的举动，战争初期，常有苏军、德军的坦克车长，在战场上被爆头的真实案例。此后，坦克车长不要将头暴露在车体外，成了参战坦克部队的基本常识，坦克部队对车长的安全，是非常重视的，规定不能打开坦克顶盖，将头伸出车体。按照美帝坦克部队在越南的作战经验：利用重型坦克配合空军打击越南军队的效果良好！尤其是配备良好观测/通信设的重型坦克！北越军装甲薄弱/观测设备落后的中国62/63式坦克、苏联PT-76/T-54坦克则在南越/美军的空地一体、重型坦克面前损失惨重：1972年4月，装备M48A3坦克的南越第20装甲团两个连击毁T—54坦克2辆和9辆PT—76，自己无一损失；然后，它又击毁16辆T—54坦克而毫发无伤！北越车长即使露头也无法改变被摧毁的命运；
所以，优秀的坦克观测设备决定了坦克车长是否需要露头冒险：战场上消灭坦克的武器有限，而消灭坦克车长的武器多如牛毛——碎石也可以夺取探出身体的车长性命！随着单兵反坦克武器/狙击武器的日益增强，坦克成员露头作战九死一生——车臣战争、叙利亚战争、利比亚内战等，狙击手们比较喜欢的就是狙杀露头的坦克乘员；
所以，坦克大国们对于坦克观测设备和诸兵种合成作战战术追求精益求精：坦克成员的生命重要性远远超过坦克——坦克没了，乘员活着，希望还在——叙利亚政府军坦克部队被干掉2677辆坦克却依旧奋战不息：它的乘员们活着！
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