原标题：浑身上下万国牌：全世界最丑陋武装直升机，丑出了天际线，丑哭了目前来看印度空军部署了2架国产武装直升机LCH，据印度媒体报道，印度空军的一位将军亲自驾驶其中一架LCH武装直升机降落在列城空军基地。不过，当此次部署列城的LCH武装直升机，有一架编号为TD-1。该机实际上是LCH的首架原型机，于2010年3月首飞成功。如今11年过去了，印度这架LCH原型机部署边境，表明印军纯属在作秀，目前对LCH直升机的量产工作还很不顺利。足以说明背后存在许多的技术问题。即使按照计划成功投产，这也不算一款先进的直升机，
LCH武装直升机是印度“自行”研制的一种多用途轻型武装直升机，由印度研制和生产。该机早在2003年就对外展出了模型和设计图，但直到2010年才首飞。印军曾计划在2015年批量服役LCH直升机，但现在已经2021年了，还没有太多动静。LCH武装直升机以印度国产的“北极星WSI”轻型直升机为基础研制，尺寸和重量比中国的4吨级直-19轻型武装直升机稍微大一点点。LCH武装直升机采用纵列式座舱，全重5.5吨，航程700公里，实用升限6000米。印度计划装备大约179架LCH直升机，包括给印度陆军的114架和空军装备的65架。至于为什么给印度陆军那么多LCH直升机，主要原因是印度的直升机大多数都是印度空军的。长期以来，印军存在陆空军之争，陆军虽在人数上占据绝对优势，但却经常被空军压过一头。
LCH的动力系统还不错，理论上比中国现役的直-10武装直升机好一些。LVH安装了两台沙克蒂涡轴发动机，每台发动机轴功率为900千瓦。相比之下，目前中国现役直-10武装直升机使用涡轴-9发动机，功率大约为1000千瓦，但直-10最大起飞重量高达7吨。而LCH的最大起飞重量仅为5.5吨，功率重量比更大，具备很强的机动性，而且在设计的时候就考虑了高原作战环境，能够在6000米高空飞行。
LCH的拼凑感很强，印度自主研发设备较少，全身上下有90%以上部件来源于十个国家，堪称印度万国牌的又一个典型代表。例如印度不能自产武装直升机机炮联动的头盔瞄准火控系统，只好使用以色列Elbit公司开发的JedEyes头盔显示器，该头盔显示器能提供双眼显示、虚拟驾驶舱显示、连动机炮瞄准等功能。机载导弹告警和光电对抗系统，是英国为印度改进的Boldstroke产品。LCH的座舱显示系统，机头的光电转塔也是以色列为印度研制的，有昼夜观测、前视红外、激光测距、激光目标指示、全自动追踪等能力。机炮和吊舱的型号为M621，乃是法国的产品，是欧洲虎式武装直升机的机炮的变种型号。空空导弹为法国原装的西北风(MISTRAL)近距空对空导弹。上述武器和设备都是西方航空业号称“专门为印度研制”的，但明显都是成熟货架产品，可能刷了个油漆就卖给印度了。
综合来看，LCH轻型武装直升机由于“博采众长”，各部分性能在轻型武装直升机家族中还是比较优异的，但作为一个整合的系统，能否发挥出其设计性能，还需要时间检验。不过，从印军的100余架订单及积极为其谋求出口来看，印度对这款进入量产不久的轻型武装直升机还是很有信心的。
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