在塔利班重新向喀布尔进军的过程中,大批的前阿富汗空军飞行员驾驶飞机进入了邻国塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦,这些飞行员开走了前阿富汗空军当时几乎所有能飞的飞机。9月份,美国包机将那些逃至乌兹别克斯坦的前阿富汗空军飞行员们带到了阿联酋,但那些逃至塔吉克斯坦的前阿富汗飞行员们,却似乎依然滞留在塔吉克斯坦,美国政府宣称,其与塔吉克斯坦政府保持定时沟通,确保这些前阿富汗空军飞行员们的安全,并提供相关费用。

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至于那些被飞行员们开往塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦的飞机,目前仍处于封存状态,可以确定的是,其中的部分飞机,如果不经过维修,已经不会再飞起来了,从被飞往邻国到现在,这些飞机都缺乏足够的维护。如何处置这些飞机,似乎也成为了一个难题,究竟是将他们交给塔利班,还是由塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦接收,直接装备或卖掉,还不确定。

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而一些美国国会议员则要求五角大楼要回这些飞机,理由是这些飞机都是美国政府为前阿富汗空军购买的,五角大楼才是这些飞机的主人。换句话说,五角大楼拥有这些飞机的所有权,而前阿富汗空军拥有的不过是使用权,毕竟,前阿富汗空军是五角大楼一手扶持建立的,不管是装备、训练还是组织,几乎都由五角大楼一手操办。

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接受美军训练的原阿富汗空军飞行员但问题在于,五角大楼还想不想要回这些飞机:在从阿富汗撤军的时候,五角大楼就已经被这些飞机计入损失清单了,如果将他们要回,除了一系列外交扯皮外,还要花费不菲的运费,甚至不知道将这些飞机交给什么单位,这也是五角大楼在该问题上迟迟没有回复的原因。或许,五角大楼也希望塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦能接收这些飞机,毕竟,这些飞机能增强这两个国家的空中力量,对美国来说也不是坏事。问题在于,这两个国家可没有维护和使用这些美制飞机的经验,更别说购买零配件等了。

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那么,塔利班是否有权索要这些飞机呢?如果塔利班建立的政府是阿富汗的唯一合法政府,那么,从法理上来说,塔利班是完全有权索要这些原属于阿富汗政府的财产。但问题在于,迄今为止,没有任何国家承认塔利班的合法性,也就是说,没人承认塔利班政府是阿富汗的合法政府,这也是美国拒绝将原属于阿富汗政府的近百亿美元交给塔利班的主要原因。

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“超级巨嘴鸟”在反游击战中很好用,飞行成本也很低如此说,看来看去,或许塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦直接接收这些飞机是最好的选择,这些飞机的零配件毕竟可以买到,维护费用也很便宜,五角大楼为阿富汗空军购买装备的时候就考虑到了这一点。即便不愿接收,卖掉也可以,阿富汗空军装备的这些小型固定翼飞机和直升机,在市场上很受欢迎,很多国家的情报部门和军方尤其对其有兴趣。