很少有人注意这样一个有趣的事实，即美国政府在全力阻止俄罗斯对外出口苏-35战斗机和S-400防空系统的时候，却对更先进的苏-57战斗机视而不见。不少北约专家更是宣称，苏-57战斗机事实上是一款失败产品，虽然俄罗斯对其提出了多种改进设想，包括改装成无人战斗机或具备指挥无人机的能力，但很可能到2030年，苏-57战斗机也不会具备真正的实战能力。
这些论调自然遭到了俄罗斯的驳斥，并宣称苏-57战斗机已经跟其他俄制高技术武器一样，在叙利亚接受了半实战检验，发射了专门为其研制的隐身空地导弹。此外，俄罗斯还在为苏-57研发一些专门武器，包括新型高超音速导弹，以适应苏-57的内部弹舱，并为此研究一些新战术。
但事实却是，即便俄罗斯宣称有多个国家对苏-57感兴趣，苏-57战斗机迄今为止都没有任何外销成绩。印度在T-50项目（苏-57的原型机代号）上投入几十亿美元，却没有获得俄罗斯承诺的技术分享，而且从此后不再对苏-57表现出任何兴趣，更是对苏-57的出口造成了巨大不利影响。
在今年的莫斯科航展上，苏-75初次亮相，外形极为科幻，俄罗斯国家技术集团更是提出了一系列优惠条件，包括愿意与投资者分享技术，单价最低仅3000万美元，这个价格甚至要比现在的绝大多数三代机都便宜。但对于一个不知道什么时候才能真正首飞的模型来说，还是没人愿意为其掏一分钱，毕竟，印度在苏-57上的巨额损失，所有人都看得见。
现在，苏-75又被被送往迪拜航展，争取从一众阿拉伯土豪国家那里获得投资。不过，相关专家们对此并不抱乐观态度，传统上，这些阿拉伯土豪国家的高端武器市场，尤其是战斗机，就被欧美国家垄断，俄罗斯想打入这个市场极为困难，更别说是凭苏-75这个模型了。而且，这些国家都希望获得美制F-35，现在之所以没有获得，主要原因是政治障碍，美国对出口F-35战斗机有着严格的法律约束。而即便是无法获得F-35，这些国家也对最新型的F-15、F-16和“阵风”等更感兴趣。对他们来说，俄制战斗机除了价格较为便宜，其他真是没什么吸引力了，而这些国家最不缺的恰恰就是钱。
热门跟贴