原标题:苏联第一种超音速战略轰炸机,只造1架飞行19架次,就已宣告下马俄罗斯的空军博物馆是全世界最大的飞行器博物馆,展品包括苏联时代起生产的共173架飞机以及127具俄制发动机。馆内也同时展示相关的空军武器航空设备、空军人员制服/服装、艺术品,以及其他与航空有关的物品文件。空军博物馆里有许多苏联研制但未能进入部队服役的飞机,包括苏霍伊T-4轰炸机、米亚西舍夫M-50轰炸机、雅克-141垂直起降战机等等。

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1961年7月发生在莫斯科上空的一起事件不仅令外行人震惊,也令全球航空专家们大吃一惊。一架巨大的三角翼四发飞机在某机场的空中分列式中飞过,并点燃加力燃烧室迅速消失在远方。全球对这架奇怪飞机的猜测与报道连篇累牍,但该机此后却再也没有出现在天空中。直到七年后,当M-50A轰炸机成为莫斯科空军博物馆的一件展品时,关于该机的秘密才被揭露。

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米亚西舍夫M-50是苏联1959年试飞的四发超音速轰炸机原型机,该机采用三角翼,其中一对发动机安装在翼尖上,当时曾被宣传为核动力轰炸机以恫吓西方。M-50仅建造了一架,飞行了19次,其改进型M-52则从未试飞过。该机后因向弹道导弹倾斜而停止发展。这种飞机飞行中的侧影相当美观。但随着50年代末60年代初北美XB-70“女武神”轰炸机项目的上马,有力说服了俄罗斯:苏联也应该拥有自己的三倍音速轰炸机。

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M-50设计的最大起飞重量(MTOW)高达238吨,比B-52(216吨)和图-95(188吨)都重,航程达到11000公里(经1次空中加油可达14000公里),载弹量达到30吨,可挂载2枚折叠单翼的M-61超音速核巡航导弹,导弹重达16吨,同样由米亚西舍夫设计,M-50还采用了类似于战斗机的2座串列座舱,不设射手,尾炮由火控雷达自动控制。

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