在过去的文章中作者分析过，疫情真正给人类带来的挑战不仅仅是确诊率、死亡率，甚至也不是直接经济损失，而是未来将会长时间伴随人类的间接影响力。就拿美国来说，因为疫情的原因，导致国内供应链乃至整个欧美地区的供应链全线崩溃，想要恢复曾经的活力和生产力，需要的不仅仅是金钱，更是遥遥无期的时间。

对于我国来说，之所以能够实现在“疫情年”的连续经济增长，主要得力于我国对于疫情防控的成功。如果不是这样，我国或许也得和日本一样，将冬奥会推迟一年甚至更长时间举行。当然，更为重要的是，通过打赢疫情攻坚战，使得我国劳动力和生产力得到了最大程度的保障，以至于在短短两年时间内，使我国在全球贸易市场的影响力迅速提升。

据报道，英国航空巨头罗罗公司在前不久表示，希望在中国建厂，并且承诺愿意把发动机的整条生产线全部搬到中国。看到这样的消息，国人肯定是欢呼雀跃，但对于海外大众来说，似乎不理解罗罗公司的战略意图，因为在他们看来这就如同是“倒贴”。那么罗罗公司是遇到了什么难题吗？为何对中国市场表现出如此大的诚意呢？

其实罗罗公司发言人曾经就表示过，中国是未来20年全球飞机引擎需求量增长最大的市场，说明罗罗公司早就把目光锁定在了中国。并且因为疫情的影响，即便手中有很多先进的发动机技术，罗罗公司也遇到了很大的发展瓶颈，甚至未来几年全部要把精力放到偿还贷款和债务的问题上，可以说危机重重。如果罗罗公司能够进军中国，不仅拿到了新的订单，或许还能有机会接触到中俄联合研发的CR929发动机，可谓一举两得。

其实放眼整个航空市场，所有的航空公司都不太理想，就连法国的空客在近年来也是危机重重。至于美国的波音公司就更不用说了，还没有从空难事故的阴影中摆脱出来，又遇到了疫情。当然，在战略眼光角度来看，波音公司确实目光短浅了一些，不少网友也喊话波音公司：“看看人家英国的觉悟”。很显然，在当下这个局面，生存比什么都重要，不知道大家如何看待呢？