截至2023年年中,我国已拥有两艘滑跃式航空母舰服役,并有一艘弹射式航空母舰正在装配中等待海试,预计在未来几年将有更多的弹射式航空母舰。

弹射式航空母舰的优势之一,是能发射更多类型的飞机,而滑跃式航空母舰则不行。其中最重要的便是固定翼舰载机载预警和控制飞机。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前,世界上只有一种固定翼舰载预警飞机,即E-2系列。它是由美国的诺斯罗普·格鲁曼公司开发的,并由美国海军和其他几个国家使用。不过,我国正在研发KJ-600(也被称为H-600),这是由西安飞机工业公司和603所开发的类似飞机。KJ-600于2020年年中首飞。

本文将回顾该飞机的现状,讨论一些常见问题,并考虑预计将要达到的未来里程碑。

据推测,目前至少有六架KJ-600原型机正处于各种测试阶段,其中一架是静态测试机,而其他的则是在执行不同任务的飞行原型机。

打开网易新闻 查看精彩图片

直到现在,没有证据表明KJ-600已经在航母航空试验训练基地的进行弹射试验。但这种测试很有可能已经进行过。

总体而言,KJ-600很可能即将进入小批量初期生产阶段,这与福建号航母的装配、海试和航空试验的时间相吻合。

配置和子系统

KJ-600采用了与其他舰载固定翼飞机相似的配置,尤其是E-2系列,还有苏联Yak-44,是一种高尾翼、双涡轮螺旋桨动力飞机,后三轮起落架与发动机外壳相结合,雷达罩安装在机身顶部。

打开网易新闻 查看精彩图片

根据卫星图像测量,估计KJ-600的翼展跨为24.4米,长度为18.4米,与预期的舰载机紧凑尺寸一致。

另外还可以识别出几个特征。涡轮螺旋桨引擎是六叶片的,极有可能是WJ-6C(一种成熟的涡轮螺旋桨引擎,已经为Y-9衍生飞机提供动力了十五年)。机鼻起落架上的弹射发射杆确认了它属于弹射式舰载机,后机身的Y形凹槽和小尾钩证实了其具有Y形阻拦钩。在腹部机身和机翼下方可以看到几个天线,后部下方还有一个盒状天线。机翼可见折叠线,但目前还没有看到KJ-600处于折叠状态。

打开网易新闻 查看精彩图片

KJ-600的主雷达型号预计将采用有源相控阵型号,这是中国航空领域非常成熟的技术。KJ-600雷达罩外观是单面阵列,只有一半的雷达罩覆盖有灰色介电层。与KJ-500或KJ-2000等其他中国预警机上的三面固定雷达罩不同,带有单面阵列的旋转雷达罩配置适应较小的舰载预警机,这是合理的。E-2系列也使用旋转的单面阵列。

除了主要的旋转雷达罩雷达外,一个大型灰色机鼻雷达罩表明存在一个机鼻雷达,但不清楚它是否仅用于气象雷达或更多任务雷达。

预计KJ-600的机组人数至少为五人,包括一名飞行员、一名副驾驶员和至少三名任务控制操作员。

打开网易新闻 查看精彩图片

KJ-600和E-2的相似之处

当军事爱好者谈论这个话题是可以理解的,因为这两架飞机的外部配置非常相似。然而,也有人声称KJ-600是通过逆向工程E-2技术开发的。

对此,美国军事专家瑞克·乔发文表示:“这种论述很大程度上源于这两架飞机的总体配置和机身的相似之处。然而,粗略观察就能发现它们从机身直径、几何形状、尾部配置、机鼻和座舱几何形状、以及起落架高度等其他尺寸的明显差异,关键外部特征也有微妙差异。所有这些差异的综合使得KJ-600不可能是通过逆向E-2而来的”。

打开网易新闻 查看精彩图片

KJ-600和E-2之间确有相似之处,但这很正常。这样的类似在航空历史上相当常见,例如B-1和图-160;波音737和空客A320系列(包括现代变体);一些隐身战斗机(美国的F-22和F-35、中国的FC-31/J-35、韩国的KF-21、印度的AMCA);或者最近的一些飞翼式无人作战飞行器。

另一方面,瑞克·乔发还表示,KJ-600的配置是中国务实主义的一个很好例证,基于现有成熟技术,“小步快跑”,渐进式升级,自90年代以来,中国军队成功实现现代化和快速发展,离不开这种务实的态度。然而,当时中国航空工业最重要的限制因素便是发动机。

如今随着中国航发技术的进步,相信WJ-6C涡轮螺旋桨发动机将得到较大的提升,该发动机在尺寸、输出和重量级别上都非常适合舰载机,相信潜在的升级和变种 KJ-600将会一一亮现。

打开网易新闻 查看精彩图片

KJ-600的一个重要未知因素是它是否能够从滑跃台上起飞(即使是在燃油负载减少的状态下),这将使滑跃式航空母舰辽宁号和山东号能够测试和操作KJ-600,这将极大增加这两艘滑跃式航空母舰以及KJ-600本身的灵活性,但目前评估为不太可能。

完成飞行测试里程碑和舰载集成试验后,KJ-600将投入使用。这可能在福建号服役之前进行,因为先接收KJ-600可以让飞行员和机组人员开始训练,以尽量减少福建号形成作战能力的时间。

打开网易新闻 查看精彩图片

一旦KJ-600成军,其服役寿命很可能达到几十年,并且会不断得到升级。有传言称,可能会使用更先进、性能更好的涡轮螺旋桨,如AEP500/WJ-10,其升级选项包括添加空中加油探管以扩大任务半径和续航时间。

KJ-600还可能成为其他飞机变种的基础。有传言称,可能会开发一种类似于C-2“灰狗”的舰载运输机变种,其次是一种反潜机种。

打开网易新闻 查看精彩图片

总之,在得到号称“战力倍增器”的预警机加持后,我国航母战斗群将正式进入“全战力状态”,就如同装配了WS-15发动机的J-20战机,其变化将是飞跃性的。