轨道车辆的分类等级CL取决于其安全相关性，而安全相关性又与其失效后导致的后果严重程度密切相关。安全相关性依据后果的严重程度可以分为：
低安全相关性：
失效后不会导致整体功能的任何直接丧失，人员伤害事故不太可能发生；
中安全相关性：
失效后导致整体功能的丧失，可能导致人员伤害事故；
高安全相关性：
失效后导致人员伤害和整体功能丧失。
于此，与安全相关性相关的轨道车辆及零部件的分类等级：
CL1：高安全相关性；
CL2：中安全相关性；
CL3：低安全相关性。
EN 15085又将车辆及部件按名称分别归类到以上各分类等级下：
属于CL1的产品：
轨道车辆及部件的新建、改型、修补，部件列举：
- 转向架（端梁、纵向支架、横向支架、转向架框架）
- 机车、客车箱、货车箱地盘（外伸梁、纵向支架、横向支架、支撑座、总成）
- 车身（端壁、侧壁、车顶、驾驶室、地板总成、能量吸收模块、防爬器）
- 货车箱总成（汽车运输车厢地板、载荷固定原件）
- 牵引装置、缓冲装置
- 外挂设备的支架、箍带（箱，电气、空调、压缩空气储罐）
- 轮对安装座、轴箱、弹簧支座、缓冲器、减震器
- 刹车装置（磁性轨道制动器、制动杆、刹车片、刹车鼓、制动横梁）
- 重装车辆支撑框架，包括公路/轨道两用车辆
- 牵引力从转向架传输至车辆的焊接部件
- 车辆燃油箱
- 入口门、尾门（锁定系统、结构原件）
- 步梯支架、扶手、车辆外围或入口处护栏
- 外部的自支撑设备箱、地板下容器（淡水箱、废水箱）
- 车顶构造（电弓、嵌板），设备（CL2）、框架（CL1）
- 外部牵引设备和能源设备（变压器箱体、变压器悬挂件、引擎悬挂件、变速箱悬挂件、牵引电机附件、器械架）
- 电力传输部件（牵引联轴器、万向轴）
- 翻转设备（如：货车箱）
- 清障、除雪装置
- 货物固定环/柱
- 排放系统，包括管道
- 车轮制动楔
- 承压气罐、承压罐、轨道车辆承压罐式集装箱
- 危险物质集装箱
- 轨道车辆用压缩空气储罐
属于CL2的产品：
轨道车辆及部件的新建、改型、修补，部件列举：
- 客车内件（隔墙、壁、门、嵌板）
- 内部设备支架、托架、箍带（电气、空调、压缩空气站）
- 驾驶室设备
- 车体内部盥洗部件、水箱装置
- 车内门、车内坡形步道
- 刹车管路紧固系统
- 由其它框架支撑得车架下设备箱
- 手动制动用途得自支撑齿轮箱和操纵台
- 内部牵引设备和能源设备（变压器箱体、变压器悬挂件、引擎悬挂件、变速箱悬挂件、牵引电机附件、器械架）
- 座位支架
- 压缩空气管道
- 无特殊压力测试的非承压罐体的新建、改型、修补，如：
非危险物质负载集装箱
其它运输集装箱
属于CL3的产品：
轨道车辆简单附件的新建、改型、修补，如：
- 用于各种操作的曲柄、杠杆
- 防击板
- 内部设备箱、开关柜（包括由其它框架支撑的齿轮箱、手动制动操纵台）
- 仪表盘框架
- 货车箱覆盖物（罐箱热保护）
- 车内爬梯、扶手、围栏
- 轨道车辆部件的新建、改型、修补、贸易，如：
窗框
通风格栅
对于不同分类等级的部件焊接，焊接总成应满足较高分类等级部件的要求。铸件的整形焊接分类等级应与整个焊接部件的分类等级相同。
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