江苏是一个拥有丰富旅游资源和发达经济的大省，一直以来都是江南地区最为繁荣富庶的地方之一，全省13个地级市均位列中国百强城市之列，有江苏十三太保的称号。一般提及江苏时，大家首先想到的是省会南京以及苏锡常等城市。
然而，在江苏还有一个曾做过21年省会的城市，曾经的老大，如今却成为全省GDP总量的倒数第四，而这座城市却常常被人们所遗忘，憋屈的很，它就是镇江。
镇江市位于江苏省西南部，长江下游南岸，恰好处于长江与京杭大运河“十”字交汇处，东南紧靠常州市，西邻南京市，北隔江与扬州市、泰州市相望。全市总面积约3840平方千米，常住人口约322万人。
镇江市与上海相距不远，大约有248公里的距离。当前，镇江积极响应上海“龙头”带动，主动融入长三角区域协作，以推动经济发展，同时水陆交通便利，成为区域发展的重要引擎。
镇江，作为国家历史文化名城，其悠久的历史可以追溯到3000年前，当时周康王曾将其封为“宜”，成为了镇江最早的命名之一。秦代以后一直沿用此名。在战国时期，"宜"一词被更名为"谷阳"，随后在秦朝被称为"丹徒"，在三国时期被称为"京口"，而在隋朝时期则再次更名为"润州"。直到北宋政和三年（1113年），镇江府和镇江的名称才得以建立。自那时起，历经宋、元、明、清四个朝代，其名称始终保持不变。
在民国时期，这片土地曾短暂地被更名为“丹徒县”，但后来又恢复为镇江县。1928年，江苏省会由南京迁往镇江，经过21个年头，直至1949年，这座城市一直是江苏省的省会。
当时镇江繁荣昌盛，1930年人口达60万，南京作为多年省会仅有65万，而上海则是当时最大的城市，仅有130万。
尽管三十多年前，镇江在省内排名前五，但如今它却陷入了“发展停滞”的困境，成为了省内排名倒数第四的城市，并被划分为一个三线城市？
首先，镇江位于长江和京杭大运河“十”字交汇处，作为古代重要的港口，承载着南来北往的货物中转，因此，随着时间的推移，镇江逐渐焕发出繁荣的活力。随着铁路和海运的兴起，河运已被取代，这对镇江造成了巨大的冲击。
其次，镇江地域狭小，属于江苏省内面积最小的城市，其地形地貌多为低山丘陵，因此城市规模相对较小，且与外界的交流存在较大的困难。而且很多人对镇江的城市规划提出了质疑，认为其混乱无序或与此相关。
镇江在早期的发展过程中，经常面临着各种挑战和困难，需要不断地进行调整和改进，这不仅限制了经济的发展，也对其未来的发展造成了一定的阻碍。在这种情况下，政府应积极引导企业进行技术创新，调整产业结构和区域结构，加快工业化进程。此外，镇江的经济发展受到产业结构单一的制约，难以促进其高速增长。
然而，镇江亦有值得称道之处。尽管镇江作为江苏省面积最小的市，其GDP总量排名全省倒数第四，但其人均GDP却高居全省第五。这意味着它的经济竞争力和发展潜力相对较低。
尽管如此，这并不妨碍人们欣赏和喜爱这座城市。毕竟它独特的魅力和历史积淀让人难以忘怀。对于这座宁静却不繁华的城市，不同的人会有不同的看法，但无论如何，它所蕴含的历史和文化价值都是不可忽视的。那么，对于这座城市的未来发展，你是否抱有信心呢？
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