氢能是重要的绿色能源，苏州一方面不断拓展应用场景，另一方面加大产业创新集群建设力度，注重市域规划和发挥各板块协同联动性。
2021年1月起，苏州发布全市氢能及燃料电池产业发展规划及氢能产业发展白皮书，率先在长三角氢走廊区域，布局加氢站、油氢合建站等基础设施。截至2022年末，苏州市拥有氢能相关企业65家，其中规上企业29家，实现工业总产值81.6亿元，同比增长6.1%。氢能产业在张家港、常熟集聚发展，先发优势明显。
2021年6月，江苏东创氢能源科技有限公司正式落户枫桥街道，由东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司与苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司共同成立，联手金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，共同研制出苏州市首批氢燃料电池公交车。
氢燃料电池公交车成功踏上旅程，不仅推动了绿色交通出行，也是城市绿色低碳发展的重要支撑。
氢燃料电池汽车作为无污染的绿色交通工具，为“双碳”战略的实现打下了基础。
江苏东创氢能源科技有限公司作为行业内领先的燃料电池供应商，通过新型燃料电池的研发为氢燃料电池汽车的发展迈出了关键性的一步。公交车搭载了东创氢能燃料电池系统，具有零排放、低噪音、高效率等特点，运行平稳，得到了苏州驾驶员和市民乘客的一致好评，“续航里程长，加氢时间短，像汽油车一样方便。”
苏州中车氢能动力技术有限公司成立于2019年7月18日，是中车集团旗下唯一的氨能领域平台公司，注册资金18亿元，总部坐落于张家港市保税区。
中车氢能积极打造中车的氢能产业，主要从事氢能动力系统及关键零部件、氢能动力应用和有机液体储氢等业务，致力于实现以氢能动力系统为核心的同轴多元化发展。
苏州中车氢能动力技术有限公司在铁路运输氢能源产业先行先试，推进重载铁路氢能源动力装备研制。国内首台大功率氢能源动力调车机车进行运行试验，标志着我国重载铁路大功率氢能源动力装备的市场化运用取得重大突破，填补了国内行业空白。
根据制取方式和碳排放量不同，氢能可分为灰氢、蓝氢、绿氢等类型。其中，绿氢是通过光伏发电、风电等新能源电解水制氢。虽然绿氢更为清洁低碳，但制备成本较高，经济性远低于化石燃料制氢。利用弃风、弃光、弃水等可再生能源发电来制备氢气，可以在降低绿氢成本的同时，提高可再生能源发电的消纳水平。
苏州云帆氢能科技有限公司成立于2022年7月，由专业从事燃料电池研发的陈晓燕、刘建飞团队创办，主要从事质子交换膜燃料电池及PEM电解槽的研发和产业化。
公司专注于低成本高性能的燃料电池金属极板的研发和大规模量产，同时利用在极板流场设计，表面涂层改性等方面的技术优势，涉足制氢板块。
苏州云帆氢能科技有限公司致力于质子交换膜燃料电池及PEM电解槽的研发和产业化。通过新理论、新技术，利用新型质子交换膜燃料电池，使其大规模应用在汽车、便携式发电和固定发电站等领域，以此减少温室气体排放、降低石油使用量，引导高碳排放制氢工艺向绿色制氢工艺转变。
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