在裁员新闻频出的今年，作为国内新能源汽车领军企业的比亚迪却爆出重磅消息：今年招聘超3万名应届生。此外，这批应届生里硕博比例更是高达61.3%，而在招聘的总岗位数中，80.8%属于研发类岗位，比亚迪对科研的重视，可见一斑。同时，高端人才和比亚迪的“双向奔赴”，值得深思。
新能源汽车行业成香饽饽
中国汽车工业协会公布的2022年汽车市场产销数据显示，新能源汽车在我国依旧呈爆发式增长趋势，全年产销量分别为2702.1万辆和2686.4万辆，其中新能源汽车的产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。这一数据充分说明现阶段消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，产业未来前景光明。
无独有偶，猎聘发布的2023届各类院校应届生搜索关键词 TOP100 同样说明了很多事情。比如在国内985/211院校的应届生中，比亚迪被搜索的频率高居前位，另外两个名列前茅的关键词分别为华为和移动互联网爆发后屡屡被提到的运营。
这几个方面无一不显示社会对新能源汽车以及新能源汽车行业的认可。
为什么是比亚迪？
现阶段，国内新能源汽车厂商众多，在猎聘数据中为什么是比亚迪最受欢迎？或许与比亚迪重视科研密不可分。查询资料可知，比亚迪始终坚持“造物先造人”的核心人才发展理念。早在1998年，比亚迪就成立了“明日之星·百日蜕变应届生训练营”的传统人才培养项目，持续至今已累计实施25年，充分彰显比亚迪对应届生的培养与选拔的高度重视。除此之外，比亚迪还在2017年设立博士后创新实践基地，开展博士后人才培养，并于2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局。
经年累月的投入有了丰硕成果——五年来，比亚迪与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了300多个博士后！这些人才也让比亚迪的技术驱动再创高峰，有力的推进比亚迪的创新动能。
在持续投入的人才培养下，比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项。2022年，比亚迪研发投入总额为人民币202.23亿元，占营业收入比例4.77%。这些人才培养也让比亚迪真正成为技术驱动的企业，比亚迪也提供了平台，让人有地方施展拳脚。正是因为重视人才，人才才愿意流往比亚迪，比亚迪才能不断创新，先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等领先技术，形成极为健康的正循环。
新能源汽车行业发展正如火如荼，相信在持续重视人才的战略方针下，比亚迪后续或还将用技术带给我们惊喜，大家不妨拭目以待。
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