MiG-1（米格-1）是苏联米高扬设计局（Mikoyan-Gurevich Design Bureau）于1940年代初研制的一款战斗机，它是MiG战斗机系列的第一款型号。下面对MiG-1的历史背景、设计和生产、主要用途、尺寸和重量、动力系统、速度和升限、武力系统等进行详细介绍。

历史背景： MiG-1是苏联在二战前夕对空军现代化的努力之一。米高扬设计局创始人阿尔泰尔·米高扬和他的团队在1940年代初着手开发MiG-1，旨在打造一款具有先进性能的战斗机，以应对不断升级的敌方战斗机。

设计和生产： MiG-1的设计着重于简化结构，提高性能。它采用了全金属结构，具有流线型的外形和封闭式驾驶舱，这在当时是先进的设计。该飞机的设计受到了苏联空军的青睐，并于1940年进行了首飞。然而，MiG-1在一些关键性能方面存在问题，如操纵性和可靠性，导致未能大规模投产。取而代之的是改进型MiG-3更受青睐。

主要用途： MiG-1的主要用途是作为一款远程战斗机，用于空中拦截和空中优势战斗。它的设计目标是追求高速和高升限，以适应空中战斗的需要。

尺寸和重量：

  1. 长度：8.20米
  2. 翼展：10.20米
  3. 高度：3.60米
  4. 空重：2,554千克
  5. 最大起飞重量：3,295千克

动力系统： MiG-1搭载一台Klimov M-105液冷式发动机。该发动机是苏联空军在二战期间主要使用的发动机之一，具有以下参数：

  1. 最大推力：1,100马力

速度和升限： MiG-1在当时拥有不错的性能：

  1. 最大速度：约570公里/小时
  2. 升限：约10,200米

武力系统： MiG-1主要配备了机翼上的两挺12.7毫米UBS机枪，以及一挺7.62毫米ShKAS机枪。它的武器配置并不算强大，而且在后续改进中被增强。

总结： MiG-1是MiG战斗机系列的第一款型号，虽然在设计上具备一定的先进性能，但由于一些问题的存在，未能成为主力战斗机。MiG-3作为其改进型，更受苏联空军青睐，成为了二战期间苏联空军的重要战斗机。MiG战斗机系列在后续发展中取得了显著进步，并在冷战时期和战后持续发展，成为世界上最著名和广泛使用的战斗机系列之一。