在平常天气下，似乎开什么车出门都差不多，只要能开能跑能承载出行属性就够了。但是对于消费者而言，汽车在一定程度上直接决定出行安全，一台质量过硬、性能强悍、设计出众的汽车，更能在特殊状况下为你一路护航。
就拿当下这个时节来说，暴雨频发，在社交平台上经常能看到有汽车被淹的场景，造成财产损失不说，也会使人身安全受到威胁。这时候，一台能够从容面对雨天，在泥沼中也能顺利脱困的汽车就显得十分重要了。那么，论涉水能力究竟什么车是最强的呢？在我眼里，路虎一定属于头一号。
拿前不久网上刷屏的“卫士车友群雨天救援”的视频，和前段时间四川达州暴雨发现5车主救援视频来看。其实我们可以清楚的看到当时的情况十分危机，首先积水深度要高于很多汽车所能承受的范围，其次，被雨水浸过的路面大多呈现出胶泥状，如果抓地力不够，很容易陷入其中无法脱困，而在这种极端情况下， 路虎卫士 （ 参数 丨 图片 ）、 路虎发现 5却都能从容应对，可见对特殊路况和特殊地形的掌控力有多强。
实际上，路虎作为越野派系中的一流选手，应对复杂路况一直是它的拿手好戏。为了解决雨季出行难题，路虎卫士品牌车型、 揽胜 品牌车型，以及路虎发现，涉水深度均达到了900MM，几乎可以说是极限水位，这意味着水深完全淹没815mm外径轮胎的情况下，车主依然可以悠游自在地通过深水区域。
而关于进气口位置的设计，路虎也融入了自己的思考，一般情况下，汽车的发动机进气口都在中央位置，“迎面击水”很容易使雨水灌入，导致汽车趴窝，而路虎揽胜、揽运以及发现的进气口位置则设计在了内部两侧，卫士则在左侧前翼子板上，这意味着，即使积水没过轮胎，只要小心驾驶仍然能通过较高深度的积水路段。
另外，路虎本身有着强大的全地形能力，在智能四驱系统加持下，可以高频监测抓地力和驱动系统数据，并精确地向各个车轮传递扭矩，最大程度优化公路与越野中所需的牵引力，搭配主动式差速锁，在湿滑地面和越野路况车轮发生打滑时，可有效增强后轮牵引力，带来从容行进的强悍性能。
值得一说的是，路虎还配有全方位车身影像系统带涉水感应系统，能通过外后视镜上的传感器推测水深变化，并会在车辆即将达到最大涉水深度时收到警示，这配置可以说是相当到位了。
当然了，即便路虎这几大品牌车型涉水实力不俗，但建议车友们出行前还是要万分谨慎，小心驾驶，毕竟你开的是陆地上跑的汽车，而不是水中作战的潜艇！
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