8月11号早上7点11分，俄罗斯在靠近中国黑龙江省的东方航天发射场，用"联盟2.1b"火箭搭载“月球25号”探测器发射升空。如果一切顺利，“月球25号”将在10天之后在月球南极附近的博古斯拉夫斯基陨石坑着陆，成为第一个“登陆月球南极”的国家。
印度人最揪心的不是他们自己的“月船3号”成功率能不能达到100%，而是这个“月球南极第一名”的宝座，很可能被俄罗斯半道杀出来的“月球25号”抢了去。
那么，俄罗斯的“月球25号”能成功吗？
翻开历史，苏联是第一个把探测器射上月球的国家，早在1966年，苏联的“月球9号”就已经在月亮上软着陆，之后十年里苏联又陆续把7个着陆器安全送到月球，还分三次带回了301克月壤样品。再其后整整47年间，俄罗斯人只在梦里上过月球。
月亮是地球的卫星，距离地球只有38万公里，但登月从来就不是件容易的事儿。到现在为止只有苏联、美国和中国成功过，其它国家全以失败告终。
1997年，叶利钦希望延续前苏联雄心勃勃的“月球基地计划”来提振俄罗斯的信心，月球25号就是这个计划的关键一环，它的任务是在月球南极土壤下面找水。受国力所限，探测器的制造和发射计划多次延迟，一直拖到今天。
然而“月球25号”最重要的使命并不是在月球的南极挖呀挖呀挖，而是跟印度一样，验证在月球表面的着陆技术。毕竟俄罗斯人上一个着陆器是在47年前，那时候的遥感和导航技术与今天完全不同。你再看看美国，54年前阿波罗11号飞船上的电脑总是死机，阿姆斯特朗硬是手动开着它在月球表面着陆又起飞，还在每秒超过2公里的高速下完成与返回舱的在轨交会对接，今天，NASA烧了几千亿，硬是连登月火箭和宇航服都还没搞定，你找谁说理去？
虽说安全着陆就是成功，却也不代表俄罗斯人没有追求。“月球25号”上携带了总重量达30公斤的9台科学仪器，这些仪器主要完成月球表面物质成份分析、了解月表风化层和微量气体，还将对月球地震进行测量。
并且，由于月球25号着陆器上安装了放射性同位素加热器，就像怀里揣着个“核暖宝宝”，可以像嫦娥着陆器那样熬过寒冷的月夜，持续工作好几年。相比之下，印度“月船3号”即使成功软着陆，它的寿命也不超过2礼拜。
印度“月船”要兜兜转转许多圈
俄罗斯的航天发射技术比印度更先进。两家月球着陆器的发射质量都是1.75吨，俄罗斯“联盟2.1b”火箭的地月转移轨道运载能力是2.35吨，大马拉小车，可以轻松把“月球25号”送到站，预计8月21号着陆；印度运载火箭看起来很粗壮，地月轨道运载能力只有2吨，探测器加推进器总质量达到3.9吨，小马拉大车，要先让火箭把飞船送到近地轨道，再一圈一圈慢慢加速，到达月球后又要一点一点慢慢减速，预计着陆时间要到23号。“月船3号”虽说起了个大早，最后却赶了个晚集。
即便两家运气爆棚，探测器都能着陆成功，印度也还是不如俄罗斯。印度计划的着陆点在南纬69度，而“月球25号”的着陆点在南纬72.9度、东经43.2度的博古斯拉夫斯基陨石坑，俄罗斯人更靠近南极。
当然，争“第一”的前提是能成功软着陆，月球南极地势险峻，这对两家来说都面临巨大挑战。是骡子是马，8月下旬就能见分晓了。
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