近日，俄罗斯国防部长绍伊古对媒体表示，俄军将与国防工业联合体签订一笔总价值高达4430亿卢布的军备采购合同，其中包括6艘22350M型护卫舰。22350M型并不是新型号，而是22350型护卫舰的改进型。早在2015年，22350M型就已经出现在俄国媒体上，其最大的改进便是放大舰体、增加武器的和舰身的隐身化处理。
22350型护卫舰标准排水量4500吨，采用柴燃交替动力，2台M90F燃气轮机与2台10D49柴油机的组合，最高航速29节，续航力为4500海里/14节。舰上整合了各种现有最新型装备，堪称俄国造船技术的集大成者。
22350M型的排水量将从22350型的4500吨猛增至8000吨，虽然定位仍然是“大型护卫舰”，实际上吨位已经和昔日的956型或1155型“无畏”级驱逐舰在伯仲之间。由于排水量增加近1倍，其主动力将从22350型的柴燃交替（CODAG）改为全燃联合（COGAG），预计会是采用2台土星M90FR加速燃气轮机和2台M70FRU巡航燃气轮机，其航速将维持在30节，具备最大6000海里和30天自持力。
另外，主桅杆将进一步加粗，所有在外部裸露的雷达天线等统一优化整合进改进后的桅杆中。前甲板的通用垂直发射装置将进行优化，使其更加简洁。直升机机库的上方也将安装最新的电子设备，其中具体安装设备待定。
但是，从俄军公布的模型看，就会发现22350M型还有很多问题。
首先，从模型上来看其舰体中部貌似只有一个烟囱，但4台燃气轮机联合的单烟囱是不可能这么小的。而且乌克兰已经不提供燃气轮机了，靠俄罗斯自身的力量不是不能解决，需要足够时间和金钱。
其次，模型上用的并不是22350型的综合桅杆，而是俄罗斯最新研制的“堡垒”多功能多波段雷达系统。同时把原S波段雷达换成了一座顶板，又在机库顶上安装了和22350一样的S波段旋转相控阵雷达。在22350的雷达的一系列问题还没有解决的情况下，又要去换一个新雷达，俄海军真的有那么多的精力和经费？而且，机库顶上还有2座前罩火控雷达，这意味着22350M型除了要安装UKSK和Redut两种垂发以外，还要安装3S90M垂发，俄国对垂发的整合还是搞不出来吗，这应该不是大问题。
最后，俄海军有很多问题没有解决，改造纳希莫夫巡洋舰，维护升级库兹涅佐夫号航母以及建造一系列小型护卫舰的工作都烂在手里。俄国人对自己的水平很清楚，用大舰来撑门面，用小舰执行日常任务，以目前的技术实力和军费是不可能一口气建造6艘大型舰的。现实只能是造个模型安慰自己了。
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