7月汽车销量排行已经出来了，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌将价格调至36W后的成绩着实不错，销量涨了近11倍。

那么面对同价位，同样诞生于传统豪华车企的宝马iX3，两台车之间应该咋选？谁的豪华诚意更足？今天我们就来浅聊下这两款车，做个对比。

我们先从最直观的外观表现来看，两款车的风格差距还是挺明显的。锐歌整体车型线条更流畅，更显优雅大气，锐歌运动大气的设计感觉更能迎合时下审美。再加上富有张力的前脸，黑晶光曜格栅和流光星雨直列式LED大灯相呼应，从远处一眼就能被认出来是啥车，不愧是同级“颜王”。
宝马iX3的设计仍然是满满的BBA的味道，不得不说家族传承是被他们研究“明白”了。双肾格栅、LED日行灯，以及黑色饰板都是原汁原味的宝马元素，发动机盖增加了凸起的线条，整体外观看起来走的是霸气风格路线，但究其感觉还没有跳出燃油车的设计路线，略显厚重和古板。当然颜值这方面纯看个人喜好，个人还是比较喜欢运动感强的锐歌。

再看看内饰风格，说实话锐歌的内饰也是长在了我的审美点上，试驾的时候扒拉了一下33英寸大屏还挺顺滑的，画面也非常清晰。据说这个33英寸环幕式超视网膜屏拥有9K分辨率，支持10亿种色彩显示。最近还看到了小道消息锐歌8月OTA升级，想来车机更厉害。而宝马iX3内饰设计有着浓厚的燃油风格，创新程度和科技感不高。宝马iX3采用了12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏两块屏幕配置，尺寸相比之下小就不用说了，在分辨率、色深等参数上都不如锐歌的大屏，豪华诚意一般。

续航上，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌得益于奥特能纯电平台，653公里的超长纯电续航里程，长途驾驶或者遭遇道路堵车问题也不用担心。而宝马iX3是油改电平台，综合续航里程仅能达到500+公里，肯定是没有到达长续航的标准，这个参数只能说是中规中矩。iX3除了续航，加速能力也比不上锐歌，破百6.8s实在不像是电车有的水平，虽然性能不是唯一衡量标准，但是主流水准都没达到，而锐歌已经进入4秒俱乐部，next level了，这差距显而易见，这方面还是锐歌的诚意足些。

从这两款车型的横向对比明显能感到，锐歌无论从外观、内饰还是续航都让人很满意。而且价格调整后36万起的价格也是很良心了，不知道同价位的其他品牌会不会有压力啊，这下8月的销量排行榜有得看了，这是又能卷起来的节奏呀！