有不少车友可以说只管开车，一点儿也不关心车。有的甚至常年连引擎盖都没有打开过，更不要说换什么玻璃水或者是轮胎之类的事情。我相信这样的车友不在少数。他们只知道开车，却不知道怎样去爱护自己的汽车，假如车在路上真的出现了问题，对他们来说就是一场灾难。以下几个部件，一定要在六万公里以后及时检查更换，
一，刹车片。刹车片是刹车系统中非常重要的一个部件。它保证行车安全。所以刹车系统是所有部件当中最重要的。车子行驶六万公里以后，我们要对刹车片，刹车盘还有刹车分泵做详细的检测。特别是刹车片是易损件，到了一定的公里数或年限，是必须要更换。

二，正时皮带。正时皮带是发动机配气系统里面非常重要的一个部件。时间长了以后就会老化，甚至断裂，如果正时皮带出现断裂，将会造成发动机配气系统造成严重损坏。后果非常严重。因此，为了避免这种情况发生，占师傅建议在车辆行驶六万公里以后要及时检查正式皮带状态，发现老化及时更换，否则将会对对发动机造成不可挽回的损失。

三，机油滤芯，空气滤芯和空调滤芯。机油滤芯建议每次保养必须更换，如果是全合成机油的话，建议在一万公里左右更换一次，顺便更换机油滤芯。发动机空气滤芯，建议每年更换两次。空调滤芯的话，建议每年更换一次。

四，车辆油液包含了发动机机油，刹车油，变速箱油和防冻液。他们都是有一定保质期，时间长了以后，这些车辆的油液必须及时需要更换。像变速箱油，它是维护变速箱润滑和清洁的作用。刹车油是直接关系到刹车系统的安全。所以，这些油水是必须要保质保量。
五，轮胎。汽车轮胎作为车辆行驶的关键的部件之一，每次行车之前务必要检查车辆的轮胎压气压压够不够，磨损严不严重，有没有跑偏的情况，如果轮胎有鼓包或者有裂痕，要及时的更换。占师傅在这里建议车辆行驶六万公里以后，及时检查轮胎，发现有异常及时更换，只有这样才能确保车辆的行驶安全。

六，火花塞。火花塞在发动机点火系统里面非常关键的一个部件，如果老化了以后，会导致车辆油耗变高，容易积碳，有气门异响，车辆走的不稳都有可能是火花塞造成的，所以占师傅在这里建议大家如车辆行驶了三万公里以后就要开始检查火花塞，一般的铂金的跑五万公里，铱金火花塞跑七八万公里，超过这个公里数，那么建议大家更换。

我是占师傅验车，一个有温度的手艺人。从事二手车检测评估有20年多年的丰富专业经验，对车辆的性能好坏有独到的判断。大家买二手车，不懂可以随时咨询占师傅。让你买好车不吃亏。