Alpine正在扩大其A110阵容，推出基于现有R型号的更硬核型号。这种新的A110变体的伪装原型，传闻穿着RS的名字，在纽博格林周围的道路上被发现。

未命名的车型具有明显的空气动力学更新，应该会增加前后的下压力。

值得注意的变化包括前保险杠上的鸭翼、更明显的分流器以及带有大量进气口或出口的明显裂缝盖。与已经硬核的R衍生产品相比，所有这些空气动力学增强功能相结合可能会大幅增加下压力。

原型车的后部同样引人注目，展示了固定翼和带有集成鳍片的后窗盖。我们之前在今年早些时候首次亮相的限量版 A110R 勒芒上看到了这两个元素。

与A110 R相比，Alpine大量使用似乎是碳纤维的东西应该有助于减轻重量，重量更轻意味着所有关键部门的性能都更高，包括速度，敏捷性，响应能力，甚至油耗。

我们没有看到Alpine为这款车型设计新的内燃机，因此它几乎肯定使用A110 R的涡轮增压四缸发动机。它产生 296 马力，足以以 3.9 秒的速度冲刺到 62 英里/小时，最高时速为 177 英里/小时。然而，Alpine可能最终释放出这款发动机的全部潜力。我们认为，在不进行昂贵的机械升级的情况下，至少可以从这台发动机中取出 350 匹可靠的马。

汽车嗡嗡声

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这些数字并不惊人，但阿尔卑斯山被广泛认为是唯一一款可以与保时捷 718 Cayman （ 参数 丨 图片 ）并驾齐驱的跑车。Alpine甚至可能追逐所有开曼群岛的爸爸GT4 RS。

这是成熟的 RS 变体还是只是另一个特别版仍然是一个谜。Alpine目前销售四种不同的A110基本型号，每种型号都有独特的才能。这还不包括勒芒和不合时宜的A110 R Fernando Alonso版。

这种特殊模型进入美国的机会几乎为零。Alpine将于2027年通过RedBird和AutoNation抵达美国。届时，A110将成为一款全电动汽车，它将加入两款全新的电动汽车，其中一辆几乎肯定会是SUV。