下一代斯巴鲁Impreza将于2023年9月在澳大利亚上市，但不会推出混合动力车。斯巴鲁正在为下一代Impreza的到来做准备，但它不会推出混合动力车。
新款小型掀背车将于2023年9月上市销售，年底前交付。
斯巴鲁澳大利亚公司董事总经理布莱尔·里德表示：“因此，我们将推出汽油车型，但日本国内市场上有一款混合动力车型，我们目前正在评估这是否是竞争对手的选择。”。
混合动力Impreza将使斯巴鲁成为丰田 卡罗拉 （ 参数 丨 图片 ）和即将推出的 现代i30 轿车的混合动力版本的竞争对手——尽管新的Impreza只是孵化器。

打开网易新闻 查看精彩图片

尽管9月的上市日期很快就要到来，斯巴鲁对新车的定价和规格仍然守口如瓶。
尽管如此，该公司此前已确认，新款Impreza将提供新的11.6英寸信息娱乐触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto，以及无线手机充电。
此外，最新的EyeSight驾驶员辅助套件和该品牌标志性的全轮驱动系统将成为标准配置。
日本市场提供三种不同的装饰级别，根据装饰级别提供普通汽油和e-Boxer混合动力系统。

打开网易新闻 查看精彩图片

前轮驱动和全轮驱动在日本国内市场也有选择，但不要指望前者在澳大利亚——斯巴鲁自20 世纪 90年代以来就没有在这里提供前轮驱动汽车。
在日本国内市场，有三种不同的装饰级别——ST、ST-G和ST-H——这与澳大利亚即将推出的装饰级别一致，包括2.0i-L、2.0i-Premium和2.0i-S车型。
所有版本都配备了LED大灯和17英寸合金车轮，而中高档车型则配备了皮革装饰的方向盘和11.6英寸的纵向触摸屏，这将是澳大利亚的标准配置。
日本的顶级车型还配备了高规格的全LED大灯，带有自适应光束和转弯灯。

打开网易新闻 查看精彩图片

日本规格的ST-G和ST-H也标配2.0升e-Boxer混合动力系统，该系统将基础车型的2.0升自然吸气平板四缸与10kW/65Nm的电动机和4.8Ah的锂电池相结合。
标准的纯汽油动力系统功率为113kW（6000rpm）和193Nm（4000rpm），而混合动力系统功率稍低，分别为107kW（6000rpm）和188Nm（4000rpm）。
两台发动机都配有无级变速器（CVT）。与混合动力车的七个虚拟传动比相比，汽油车有八个虚拟传动比可供选择，尽管我们假设电动马达可以替代发射装置。