最近，在德国慕尼黑举行了2023年德国国际车展。作为公认的五大国际车展之一，慕尼黑车展向来都有着行业风向标之称。然而外界关注的不是曾经主导汽车行业的东道主，多家媒体集中报道中国汽车企业。在车展之前，德国柏林新能源汽车智库就非常焦虑预言道，“慕尼黑正酝酿一场完美风暴，老牌欧洲汽车制造商正面临巨大的挑战”。
这次中国汽车参展企业数量高达50家，是上一届的2倍。参展的有传统和新能源车企，还有关联电池、智能驾驶、芯片零部件等企业，一整个配套的产业链都拿出来了，参展规模也是史上最强大的。而在这之前，中国海关总署数据显示，今年上半年我国汽车整车出口量，超过日本位居全球首位。以前我们参加车展主要是“混个脸熟”，但在正是国内车企向欧洲乃至世界展现的一次绝佳机遇，正式对欧洲市场发起攻势。
多个媒体也集中报道中国车企表现，中国展台附近围满了人。《华尔街日报》刊文标题称，“中美车企领跑电动车赛道，德国车企竭力追赶”；《纽约时报》称，“中国速度”抢走慕尼黑车展聚光灯，凸显德国经济多重难题。美国媒体是在给我们拉仇恨，但现在想要低调也很难了。
德国有多破防，更是能从德国最有影响力之一的《焦点周刊》，最新一张封面图上看出来。该杂志最新一期的封面直接叫做《中国的贪婪》，画面中整体背景是红色的，黄色的车，一个德国大众的汽车被一双筷子夹住，而筷子上还有一行汉字“祝您胃口好”。这种丑化的手法西方用了快一百年了，比如“阴险狡诈的傅满洲”“龇着利齿、眼睛放着异常邪恶光芒的红色巨龙”。而“焦点周刊”也是在暗示德国汽车企业已经被东方大国玩弄于股掌之中，疯狂渲染“威胁论”。封面底下还有一行小字，“远东的强势主导地位对我们汽车工业和我们的未来有多大危险？”所谓的“中国贪婪”“祝您胃口好”，更是从中体会到了德国有多“酸”。能够理解曾经雄霸汽车行业数十载的德国焦虑，但我不能理解他们的霸道和傲慢。中国车企发展怎么就叫“贪婪”，活该一直给你们德国车企打零工是吧？
不过真正的破防大戏还得是德国总理朔尔茨，他在出席这个车展时发言，为“焦虑不安”的德国车企加油鼓劲。还强调，面对来自中国电动汽车的竞争，不应该被中国吓到。随即他还宣布了一项价值1100亿欧元的激励计划，为德国电动车行业发展提供支持，确保我们的技术保持领先地位。
还记得“补贴”这个词曾经在西方是一个蔑称，标榜自由市场的西方经常用这个来嘲讽中国干预市场。但是这些年，美国、欧盟大搞补贴政策，补贴芯片、新能源等产业，以增强竞争力。他们以前吹捧自由市场经济，是因为他们对自己的产品很有信心，尤其是很多产品还是垄断性的。然而现在换过来了，欧洲目前仍然还有很高的新能源补贴，而中国补贴正逐渐下降，有足够的自信让市场选择。德国的补贴政策能否奏效尚且不提，但中国崛起的汽车产业背后，是一整个完整的、无比强大的体系在支撑，是中国工业全面腾飞的象征。
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