美国为了对抗中国，又秘密地拉了一个群。
近日，路透社报道，美国、沙特阿拉伯、印度等国家，正在讨论一项关于基础设施的协议。他们计划建设一条铁路，连接到中东国家，然后，通过港口海运再连接到印度。这样，就可以打通海湾和南亚地区的贸易。
美媒对此评价，这是美国对抗中国影响力的关键举措。值得注意的是，报道中特意提到，美国将自己定位成G20中发展中国家的投资者，特别是“印太地区”的发展中国家。
由此，我们看到美国在将来有两个举动：
第一：美国要利用跨国港口和铁路协议的计划破局。换句话说，这项协议，就是美国对标中国的“一带一路”倡议。
这件事情，本来应该会给中国带来几分“威胁”，但是仔细一看，是美印沙联合起来，讨论铁路港口协议。所谓的“威胁”也就烟消云散了。
要是说，美国带头引领中东国家和印度，一起讨论军事武器的协议，那我们真要来杯咖啡提提神了，但是提到铁路相关的字眼，那就是打肿脸充胖子的行为。
首先，中东地区随着伊朗和沙特的和解，剑拔弩张的气氛，整体上都得到了缓解。没有动荡的中东地区，就只剩下钱了。他们依靠石油发家致富，在基建方面，可以说是一无所知。
其次，印度就不用提了，今年自家门口的火车，屡次发生脱轨的情况，甚至还有一起重大伤亡事故。那一次，莫迪都站出来发声，说要揪出“凶手”。当然，这都是一些场面话，本质上的原因，还是因为铁路系统存在很大的安全隐患。另外，印度早多少年前，就信誓旦旦要修高铁，结果呢？
最后，美国和印度在这方面也算是难兄难弟。今年2月份，美国俄亥俄州“毒气列车”脱轨事故，引发美国国民对美国铁路的关心。最终得到的结果是，年久失修、枕木移位下沉、铁轨变形的问题比比皆是，脱轨翻车更是家常便饭。《国会山报》称，美国一年差不多要发生1700多次脱轨事故。美国有人甚至调侃，这哪是“世界上最伟大”的先进国家，明明像是一个第四世界国家。
一个只会出钱的地区，两个没有技术的国家，这三个凑到一起，可能连一个臭皮匠的功夫都达不到。
所谓的铁路，很可能直接被扼杀在摇篮里。要么就直接放弃铁路，直接建港口，但是，只有港口根本加深不了贸易合作。
所以说，美国不喜欢“一带一路”倡议，那也就只能带着情绪继续“欣赏”了。
第二：美国要对G20中的发展中国家“下手”，还以“印太地区”的为主。
欧洲现在半死不活，美国将视线转到G20中的发展中国家，这一点确实符合美国的利益趋势。至于为什么重点是“印太地区”，因为离中国近。
美国想要破坏中国周边的稳定，从而达到遏制中国的目的。一旦美国成了“印太地区”最大的投资者，中国的影响力就会被利益慢慢瓦解。
说白了，美国的投资就是让这个地区失去“自主权”，就像日韩一样，用起来随心所欲。
可以预见，这次G20峰会，美国恐怕会将这个会议，当做拉拢“盟友”的跳板。
对于这一点，我仍然不太看好。印度素来不结盟，只向着利益，其他国家，对西方势力大多是拒绝的态度，更别说是恶贯满盈的美国了。
就拿这次东盟峰会来说，印尼作为东道主已经做出明确发声，拒绝东南亚成为任何一方的代理人。美国已经不受宠了。
总而言之，美国无论想要做什么，目的就是一个，打压中国。以打压来稳定霸权，就凭这一点，美国就已经和“印太地区”分道扬镳了。
热门跟贴