一年前的2022年9月29日，在西安蓝田县洩湖镇漫道村，一辆红色半挂车与一辆灰色五菱牌小型客车相撞，该事故致7死1伤。上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者获悉，今年9月下旬，这起较大道路交通事故的调查报告公布：涉事两车均存在超速，事故调查组建议对20名相关单位责任人追责。

2022年9月29日5时30分许，王某驾驶一辆载有7人的灰色五菱一般客车由蓝田县洩湖镇唐沟村出发，前往西安市科技二路一绿化工地。5时57分，李某驾驶一辆红色空载半挂车，从陕西金众水泥制品有限公司出发，驶入312国道，计划前往商洛市洛南县拉运石料。

半挂车发车几分钟后，一场悲剧发生。6时6分，李某驾驶的半挂车行驶至蓝田县洩湖镇漫道村，此时一村民由北向南横穿312国道，为避让该村民，李某驾车驶入对向车道，半挂车正前部撞向王某驾驶的客车左前角。

此事发生后，虽经急救人员紧急抢救，但最终造成7死1伤。事发后，由应急、公安、交通等部门组成的事故调查组对此事展开调查。上游新闻记者获悉，今年9月下旬，陕西省应急治理厅公布这起较大道路交通事故调查报告，报告认定，这是一起生产安全责任事故。

事发道路设计时速60km/h。调查认定，事故的直接原因，是李某驾驶的半挂车行至事发路段时，观察不周、超速行驶（超速21.6%-28.3%），在避让横穿道路的村民时措施不当、驶入对向车道，与王某驾驶的小客车（超速17%）相撞。

蓝田县公安局交通治理大队认定，李某负事故主要责任，王某负事故次要责任。检验鉴定排除了二人酒驾、毒驾、疲乏驾驶等因素。

调查报告显示，事发地属于2022年一般干线公路大中修及预防性养护工程路段，施工尚未完成，无同向车道分道线、无引导货车靠右通行的分道措施。同时，施工区域无“前方施工1km”“限速60” “限速40”以及“解除限速40”等标志牌。

调查报告显示，涉事公司及多个相关责任部门存在履职、监管、落实不到位等情况。蓝田县政府道路交通安全隐患整治不力，辖区内大多数电子测速等设备长期无法正常使用，未及时筹措经费督促相关部门更换处理。蓝田县境内道路交通事故多发，没有采取有效措施遏制事故发生。

调查报告建议对20人进行追责。

五菱牌小型客车司机王某因在事故中已死亡，建议免予追究责任，包括半挂车司机李某在内3人，报告建议移送司法机关。

上游新闻记者注意到，包括半挂车司机所属公司总经理、公司法定代表人等5人，报告建议交通运输部门依法给予相应的行政处罚，依法追究相应法律责任。

另有12人，报告建议给予党政纪处理，其中交通治理部门涉及6人，公安交警部门4人。西安市蓝田县副县长兼公安局长单某对公安巡查、源头监管存在的问题失察，调查组建议对其批判教育，并做出书面检查。

蓝田县交管大队、雁塔区交通执法大队、西安市公路局蓝田县人民政府在内，均向上级部门做出深刻书面检查。同时，责成西安市人民政府对蓝田县人民政府进行约谈。

调查报告还针对事故原因及暴露出的突出问题，提出了对应防范和整改措施。

上游新闻记者 贾晨