各位车长老爷大家好啊！今天要聊的这台车拥有越级的性能，但出场率却一直不高。可惜闷声发大财的它最终也没能躲过WG的毒手，在上个版本惨遭削弱。它就是苏系VII级TD，整个268V4线最强势的独苗，SU-100M1 ！

和五级的SU-85，六级的SU-100一样，SU-100M1也是一种基于T-34底盘的坦克歼击车。由于炮管伸出车体太多，前置战斗室的SU-85和SU-100经常在下坡的时候把炮管戳进地里，在换上100mm炮后，T-34底盘的前悬挂也不堪重负。为了解决这些问题，后置战斗室的SU-100M1应运而生。

SU-100M1的侧视线稿

但随着各种技术指标的逐渐上升，T-34底盘承载力不足的缺点越来越明显。同时，由于发动机和驾驶舱之间没有良好的分隔设计，驾驶舱在关闭舱盖的情况下内部温度能够飙升到66度。尽管在后续的SU-101原型车上解决了一些问题，二战的结束让整个计划终止了。

SU-100M1的车尾，可以看到体积巨大的100MM整装弹

实际上，只有最初的SU-100M1才是历史上的真实状态——它的装甲其实和SU-100没什么区别，当时的它升了一级战斗力却和SU-100没什么差距。后来随着268V4的登场，SU-100M1才跟着“鸡犬升天”，在保留优秀机动的同时获得了超越同级重坦的装甲。SU-100M1就这么不声不响地在七级待到了现在，直到前段时间WG削弱268V4的时候顺手把它也砍了一刀。不知道为什么在WG官方发布的版本前瞻中并没有提到这台车，在更新之后的详细公告里才在一个不起眼的角落提了一嘴。

当时前瞻的表格里并没有SU-100M1

在更新后的公告里也只有一句话

火力数据

主炮数据

即使是以2023年的水准来看，SU-100M1这杆炮的数据依然算的上优秀。作为一台近战专精的TD，这杆炮拥有212/258的穿深和2113的DPM，对于7级车而言算得上很不错了。就算是进了八级房也有一战之力。

银币弹能打穿59首上！好车！（2011年版评判标准）

当然，作为一台近战TD，SU-100M1的炮控确实是不太好：虽然三扩确实不错，但0.41的精度确实是有点低了。打远距离的目标一定要做好打两发飞一发的准备。

同为TD，蛐蛐馋哭了的三扩

缘分到位！（2倍速）

作为一台后置炮塔的TD，SU-100M1的4度俯角已经超越了“差劲”，来到了“没救”的程度，不过至少比后面SU-101的3度俯角强。而且SU-100M1这种横冲直撞的战斗风格也不需要多少俯角。

对低级车恐怖的压制力

这个212穿的银币弹只要252银币，物美价廉

装甲防护

作为268V4的小弟，SU-100M1的装甲就是它的立身之本。在削弱之前，SU-100M1可以顶着对面好几个人的火力冲锋再全身而退。在新版本，WG把SU-100M1的首上和首下装甲大砍了一刀：

削弱前/削弱后的对HEAT等效

削弱后的装甲，好在没动战斗室

在惨遭削弱后，SU-100M1就不能再顶着对面的火力硬冲了，现在它的打法更像K-91-PT：也就是藏住车体，只漏一个战斗室出来。

一夫当关

天蝎的炮弹也能扛

但是SU-100M1的发动机舱只有15mm厚，所以尽量不要去顶牛，不然对面只要能压下俯角，碰到就能击穿。同样的，它也很怕火炮的“天降掌法”。

顶盖很脆

另一个影响SU-100M1生存能力的就是它的血量。娇小的体型为SU-100M1带来了优秀的隐蔽，但同时也让他只有850点的血量。

SU-100M1只有850血量

同级的另外两台重甲TD都有1200+的血量，这也差太多了

机动属性

SU-100M1的机动属性倒是挺值得说道说道的，这家伙的机动属性非常依赖配件，改装和技能。

无配件，只有100%乘员的机动数据

旋转、红涡轮、履带齿、战地改装下的数据

最高配下的机动数据

可以看出，在不装配件的情况下SU-100M1的机动只相当于同级中坦水平，履带也转不动。但针对机动属性做提升之后，SU-100M1的机动可以比肩同级的轻坦！在机动这一方面，SU-100M1比十级的268V4更加优秀。

优秀的机动

战地改装一定要选择这一项，虽然旋转速度看起来降低了，但提升的履带阻力抵销了减去的旋转速度，结果就是改完之后真实的旋转速度反而变快了。几乎所有的TD在改装了这个选项之后旋转速度都会变快，也就是说其实这个选项并不是“有得有失”，而是不削弱属性的纯提升。

隐蔽与视野

和其他以黑枪为生的TD不同，隐蔽值这个属性对SU-100M1来说并不是很重要。但得益于T-34的底盘，它依然有着良好的隐蔽属性：

视野与隐蔽

至于视野就是纯纯的低级车近视水平了，SU-100M1的裸视野只有350m，想点亮人最有效的办法还得是肉侦。

配件搭配

小编自用的配件是旋转/红涡轮/履带齿，战地升级改1-2，这一套配件可以把SU-100M1的机动性提升到同级中坦甚至轻坦的程度，最主要的是可以把它的旋转速度加到40+，这个旋转速度在实战中是相当舒服的。如果不想在一台七级车上投入太多，也可以把红涡轮换成普通涡轮。

总结

平心而论，SU-100M1真的需要削弱吗？当然不需要！破坏七级车游戏体验的一直都是层出不穷的变态八金，而不是某些“强势”的七级好车。七级车真正需要的并不是针对某些好车的削弱，而是对所有普通七级车的统一加强。现在七级车和八金之间的性能差距有多大所有玩家都清楚，连WG自己也心知肚明。但人家就是不改，哎，你说气不气？

268V4线最后的荣光

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