极氪卷王不止性能卷，还“卷”到了高速上|充电桩|充电站|极氪卷王|纯电车

国庆长假期间，自驾的伙伴们是一刻也没闲下，爬完泰山上南京，重庆堵出二里地，各大城市的高速路上，堵车排队的场景更是常见。又受限于行驶道路情况和驾驶习惯种种因素，整个假期最繁忙的场所除了厕所就是充电站了，动辄排队几小时，返程高峰上，再来个充电慢的纯电车，基本就脱离第一批到家车队了。而在各地的高速服务站上涌现了大批“偷着乐”的纯电车主，这是怎么回事呢？

是极氪在节假日上线的“高速服务站免费补能”活动，针对所有极氪车主，都可以在APP上预约充电，补能免费不说，重点是还能大大节约排队时间，车友群众人都羡慕哭了，纷纷表示想把自己的车换成极氪001！这也不是极氪第一次出圈，在浏览完极氪的补能计划，不免感叹一声，这泼天的富贵该它得到。

极氪超快桩保有量行业第一

从9月初进化日以来，极氪的超充计划一直在不断耕耘，以V3极充站和超快充电桩为首的补能网络进化速度最快，而全球首发单枪输出功率最高的极充V3充电桩，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。

截止到9月30日，极氪自建充电站突破800站，其中超快充桩保有量行业第一，同时，已接入第三方公共充电枪55万根，全国城市覆盖率超 96%，其中高速公共充电枪近 16 万，高速充电枪覆盖率超 85%。就这么说吧，国内车企的行业总量都被动进入了“极氪时代”，与此同时，极氪还在布局海外系统，虽然没有具体数值呈现，但是在上月中旬，极氪001和极氪X已经登船出海，相信以极氪自建站的效率，极氪的第四个国内补能纪录也快要诞生了。

纯电卷王的素养：要么不做，要做就做行业第一

国内的新能源市场一直是一片红海，不仅是用户基数庞大，更是行业技术的待攻克难题很多的缘故。以造车新势力中的蔚小理为首，旗下热门车型大多在市面上的反响程度相似，不仅是车型架构，还有性能配置和安全属性等都异常接近。

而极氪始终以“不一样的车”为首要目标，推出的第一款车型——极氪001，是国内首款量产纯电猎装轿车，结合了轿车的优雅以及SUV的空间和性能，基于SEA浩瀚架构研发的多款车型都在各自赛道上留下了极氪的特色，其中极氪001拿下包括：速度、安全、智能辅助驾驶等五项在内的冠军纪录，极氪009不久前拿下9月50万豪华MPV销冠，极氪X和极氪001 FR更是各有神通，截至9月30，极氪更是达成超过15万辆交付0自燃的纪录，至今国内无品牌超越。