沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程投资人招标HYTZR-1-1标段评标结果公示
项目概况：
建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。
建设规模：本项目起于武汉蔡甸区奓山街道大东村，对接武汉西枢纽互通，经孝感市（汉川市）、仙桃市、潜江市、荆州市，止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），里程长度为264.663公里，高家店枢纽互通往西设置连接线，连接伍家岗收费站，本项目建设里程长约268公里。本项目按双向八车道、设计速度120公里／小时的高速公路标准对原有高速公路进行改扩建，整幅路基宽度42米。改扩建后共设置桥梁39464.8米／270座，其中引江济汉特大桥主桥推荐方案采用主跨225米斜拉桥，设置枢纽互通9处、一般互通21处，匝道收费站21处，服务区5处，停车区3处，路政大队营房2处，项目建设总投资约为417亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
中标单位：
第一中标候选人：湖北楚天智能交通股份有限公司
湖北交通投资集团有限公司
投标报价（元）：41700000000
第二中标候选人：中交第四航务工程局有限公司
投标报价（元）：41700000000
湖北交通投资集团有限公司参加二广高速公路荆州绕城段(不含李埠长江公铁大桥)项目投资人
建设地点：湖北省荆州市
建设规模：二广高速荆州绕城段起于荆州市纪南镇草安村，主线顺接现状 G55 二广高速向西南前行，设草安枢纽互通与二广高速相接；向西南至江店村，设纪南互通接武王大道、G318；于朱集村设纪南服务区，在G318 的北侧经八岭山镇王场村，在童桥村与 G50 汉宜高速相交，设荆州西枢纽互通；在黄家台下穿沪蓉铁路；于土龙冲设高新互通接规划高沙路、G318 及高新区农产品加工园；路线继续向西，跨 G318 至蔡家台，设复兴互通接复兴大道，沿规划荆岳高铁西侧向南，在李埠设李埠互通接沿江大道，于蒋家塆跨荆江大堤；经李埠长江公铁大桥跨越长江。跨越长江后，至荆州区弥市镇谢家垸，于新华村设弥市互通接荆松一级公路；路线向南在弥市村跨 S322，在普化观设弥市停车区；于合兴村跨虎渡河至公安县埠河镇水月村；在群合村与现状 G55 二广高速相接，设群英枢纽互通，向南拓宽改建 G55 二广高速公路至夹竹园镇杨家湖村，与武汉至松滋高速公路相接。本项目主线推荐方案路线全长约 44.8km，全线设桥梁 37502.5m/28 座（无特殊结构特大桥），其中特大桥32814.5m/14 座、大桥 4009m/7 座，中桥 679m/7 座，桥梁比例 83.752%，涵洞 30 道；互通式立体交叉 8 处，其中枢纽互通 3 处，服务型互通 5处，收费站 5 处，服务区 1 处，停车区 1 处。本项目全线拟采用设计速度 120km/h，路基宽度 34.5m、双向 6 车道高速公路标准建设。为进一步完善当地路网功能，推进城区建设，充分发挥本项目对沿线经济的带动作用，本项目设李埠互通连接线约3.4km，李埠长江公铁大桥两岸G207接线工程约 8.9km，均为双向四车道一级公路标准。
本项目估算总投资约 120.2 亿元。
JZTJ-1标
第一名：武汉公路桥梁建设集团有限公司
第二名：中铁二十局集团有限公司
第三名：中交第二公路工程局有限公司
JZTJ-2标
第一名：中铁二十局集团有限公司
第二名：武汉公路桥梁建设集团有限公司
第三名：中国建筑第二工程局有限公司
JZTJ-4标
第一名：湖北省路桥集团有限公司
第二名：中国建筑第八工程局有限公司
第三名：中交一公局集团有限公司
JZTJ-5标
第一名：中国建筑第八工程局有限公司
第二名：湖北省路桥集团有限公司
第三名：中铁大桥局集团有限公司
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