奥迪Q5L 有哪些安全配置？如今家用车用降价的模式来拉升销量，似乎对消费者来讲已经免疫了，为了加强产品的竞争力，各大阵营纷纷开始使出浑身解数来迎合年轻消费者的口味，以前买车大多数都是注视车内空间以及价位的优惠程度，而现在慢慢转向个性富有特点的车型，所以阵营开始推出一些既独特又新颖的车型来满足我们的要求，而奥迪Q5L可谓将这些特性都是包含其中。
丰富的科技配置

一路上有许多的隧道，一般上了高速，我都是会把奥迪Q5L的自适应巡航打开，简单设置一下车速与跟车距离，压根不需要操作太多，控好方向即可。何况还有车道保持跟主动刹车功能，毫不夸张地说，很多时候，我自己的反应还没系统来得快，非常的不错。
出众的驾驶模式

开到山底下这个地方，马上就要上山了。上山那不得切换个模式？这种路况我一般会调到运动模式，除非是遇到全是山路那种我才是会调节到越野模式。平时都市里开还真没发觉，奥迪Q5L的底盘这么稳，每一次方向转动车身的摆动幅度都是十分小的，就是车身非常快的会被扶正，迅速恢复状态迎来下一个弯道，这点令人很有底气。大家能够带一点小吃或者是自助火锅啊上去开party，火种就不要携带了，毕竟周围都是森林，挺危险的。因为上去的有些晚，回去的时候就已经天黑了。山上的信号非常差，甚至不能接收到信号，所以就算是有导航也无济于事，所以大家在上来的时候最好就认清自己走的路，在离开的时候原路返回就好了。每条路都有比较多的岔路，假如自己的方向感不太好的话，我建议维持一个方向行驶，就比如每次都左转，这样出去的时候也是非常好认路一点。这个时候我的手机已然是一点信号都没有了，好在这个时候有奥迪Q5L这部车，真的是实打实的给予了我非常大的安全感。我一直很认同奥迪曾说的一句话:别赶路去感受路，这也是我们奥迪车主最向往的生活方式吧。
越级的动力性能

奥迪Q5L这个车开上来的时候真的非常舒服，以前在城市开的时候我总和朋友说奥迪Q5L这个车的2.0T发动机给我用有些浪费了，在城市开1.4T排量就已经够用了，但是真当自己出来自驾后，才发觉2.0T终究是2.0T，在我爬坡的时候给予了我颇强的自信心。动力只是一方面，单纯论爬山，其实四驱才是灵魂，你都不需要多懂车，开起来跑一圈你就会发现，那轮胎抓地状况跟两驱车根本不一样，非常的出众。面向的是山，所以能够看到无穷无尽的山峰。我自己也把V拉过去，拍了几张非常帅的照片跟大家分享一下。
自奥迪Q5L亮相以来，得益于非常优异的品质表现以及性价比，在高端品牌中，它的销量部分还算非常不错，成为了奥迪品牌的顶梁柱车型！身为奥迪旗下非常爆款的车型，奥迪Q5L以“全能实力”俘获了大量消费者的青睐。未来，我们也能够期盼它在市场竞争中陆续发挥其独特的魅力，为年轻用户带来更加多的惊喜跟满足。