要说最近汽车圈最具话题性的热点一定是刚刚结束的2023混合动力汽车极限挑战赛。在这届权威性的极限挑战赛上，荣威D7 DMH、比亚迪 汉DM-i （ 参数 丨 图片 ）、 雅阁 PHEV、 比亚迪秦 Plus DM-i、吉利 银河L6 、长安 深蓝S7 、 长安UNI-V 智电iDD等当红车型都使出了各自的看家本领进行角逐。最后，上汽荣威D7 DMH以过硬的实力斩获了中大型插混轿车综合性能最优以及亏电能耗最优的“双料桂冠”，成为赛场上最闪亮的“星”。

凭实力夺得小组第一
没点真本事，怎敢造次？在这次挑战赛中，在同级综合性能以及亏电能耗测试项目中，荣威D7 DMH以绝对的优势赢得了项目冠军。在保证良好的动力输出的基础下，荣威D7 DMH在亏电油耗测试中一直保持稳定的发挥，达到了4.61L/100km的超低油耗。在各种领先技术的加持下，充分保证了油耗的经济性。在接下来进行的纯电续航实测项目中，参赛车辆有比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV、比亚迪秦PlusDM-i、吉利银河L6、长安深蓝S7、长安UNI-V智电iDD等。荣威D7 DMH拥有行业领先的DMH超级混动系统，并针对悬架、底盘以及车身等进行了优化，在不同的场景下依然能保持充沛的动力性能，并且最大程度的保证了续航，为消费者带来0焦虑的续航体验。在综合续航实测项目中，荣威D7 DMH位列小组首位。

超长续航，满足日常需求
如今，消费者的用车需求不仅是通勤代步，更承载着消费者郊区游玩、野外露营等需求。所以足够的续航里程至关重要。而荣威D7 DMH的续航实力无需质疑。在赛事的纯电续航里程单项里，荣威D7 DMH按照项目要求的路线抵达终点后，经计算其纯电续航竟然达到了142km，遥遥领先于其它参赛车型，并且此路段包含了高速路、长上坡、长下坡、急转弯等复杂路况，获得这样的优秀成绩实属不易。作为国内用户更进阶的选择，荣威D7 DMH采用了专用高效长续航电池，具有电感更强、性能更佳、驾控更优、续航更长等优势，无论是在续航还是能耗方面均优于同级竞品。这样的实测表现，能充分满足都市丽人通勤的需求。

与时俱进，带给消费者更好的用车体验
在极端的条件下，混动车型的能耗和可靠性都将面临着严峻的考验。针对这个问题，荣威D7 DMH不断在技术上进行突破，从第一代EDU混动技术，到如今即将于大家见面的全新DMH超级混动系统，持续优化汽车在高原、满载、海拔爬升、陡降、山路工况下的能耗，这才有了能满足消费者日常所有用车场景所需的荣威D7 DMH。荣威D7 DMH搭载全新的DMH超级混动系统，这让它在续航表现以及能耗上为消费者出行更加的省心、便捷。

通过2023混合动力汽车极限挑战赛各实测项目中优秀的成绩，荣威D7 DMH展现出了强大的产品力，可以充分满足用户多样化的购车需求。尤其是在用户极为关注的续航与能耗上荣威D7 DMH表现更是不俗。作为一款混动中大型轿车，荣威D7 DMH展现出了这一级别该有的水准并有超越之势。如今，荣威D7 DMH一举夺魁，让更多的消费者认识到了这款混动车，同时见证了荣威品牌的向上。荣威D7 DMH即将上市，你是否对这个“双料冠军”充满了期待呢？