你家有几辆汽车了呀？汽车在中国已经大肆普及，但大部分人对汽车都只是一知半解甚至完全不懂。在此背景下，选一台车对于他们来说，也就成为了一件让人头疼的事情。此前，有网友对用户购车需求进行了一项统计，结果显示，中国消费者买车最看重舒适性。毕竟汽车买回来是要担负家庭出行的重任，让一家子坐着舒服才是王道！

深入而细致的拆解

汽车是人们生活中最不可或缺的交通工具之一，在问世最初时它的作用只是代步工具，发展到现在，用户对汽车的需求日益多元化，“舒适性”对消费者来说是影响其购买决策的重要因素之一，很多人选择节假日和家人、朋友一起外出游玩，车辆是否舒适直接影响旅途的幸福感，而一个好的座椅无疑是舒适的最佳保障之一。

我们也可以发现，眼下已经有不少汽车品牌在舒适性能上获得了一定的成绩。带着这个问题，国内某权威汽车科技媒体对近期大热的“中高级新能源轿车三剑客”——荣威 D7、长安深蓝 SL03、比亚迪 海豹 （ 参数 丨 图片 ）的座椅进行了深入而细致的拆解。
为了保障测试结果的公平性与公正性，本次测试分为盲测与拆解两轮进行。10名评委戴上眼罩后依次乘坐体验，并根据体验项目评分。在盲测环节，荣威 D7在座椅承托性、座垫舒适性、腰部支撑性以及头枕舒适性四大维度均取得了最高分，不仅领先的另两位“小伙伴”，甚至领先于以舒适性见长的奔驰C260L。

完美贴合用户身体曲线

在满员状态下，人体往往会因减少身体抵抗重力的需要而表现出特定的姿势模式，当大腿与躯干夹角达到一定角度时，可以使人体的肌肉骨骼以及横膈膜和脊柱的压力达到最低。也就是说，荣威 D7的舒适座椅，能够为用户提供最舒适的乘坐体验!值得一提的是，数据显示，很多办公室白领喜欢在车内午休，传统的汽车座椅并不能提供特别舒适的体验。经过拆解发现，荣威 D7靠背由数层材质打造，采用两种海绵材质的发泡层，发泡厚度是比亚迪海豹等同级别车型的1.2倍，标配同级厚度第一的软泡棉，完美贴合用户身体曲线，兼顾了柔软度与支撑性。

荣威 D7的未来值得期待！

荣威 D7的舒适座椅还有类金属丝的蜂窝状结构，也有效保障了通风性，加上比肩豪华品牌的双气囊腰托设计，让舒适体验跃迁至新的高度。此外，优秀的坐垫长度和靠背长度，带来更大的坐垫接触面积，完美贴合用户的身体曲线，带来良好的腰部支撑与同级最佳的包裹感。
不得不说，在舒适性乘车体验中，荣威 D7确实表现突出。其座椅的设计模式更是为其他汽车品牌提供了一个舒适性升级的范本。期待在未来，荣威 D7能够给我们带来更多好消息!