零百极限一举推进“2秒俱乐部”，卷性能；

每天建成1.2座充电站，自建站稳居TOP1，卷补能；

24个月达成累计交付16万台，卷交付；

虽然2023年才进入第四季度，但我现在就可以给“卷王”极氪一个总结词——“快”，就比如最近，极氪在交付两周年官宣24个月达成累计交付16万台，极氪速度不断刷新豪华智能纯电品牌交付纪录。

极氪是如何做到的这一切的？

爆款打造能力：款款冠军车

虽然造车新势力的发展时间也不久，但成立仅两年多的极氪是妥妥的”后辈“。在高端市场，昔日纵横新能源汽车市场的“蔚小理”虽不再具有断层优势，但作为第一批造车新势力，在很多用户心中存在”初恋“滤镜；新能源的价格也逐渐下探，主打性价比的哪吒、零跑等品牌冲破了蔚小理构建的高端新能源圈层，销量迅速爬坡。

拥有打造新能源豪车野望的极氪，选择瞄准高端市场持续发力，打出三张王牌，价格上，覆盖了20万到百万；车型上，覆盖了轿跑到MPV。

全方位渗透之下，极氪展现出了恐怖的爆款打造能力——全系车型在各个细分市场成为标杆：极氪001成为1-9月30万以上纯电车型销量冠军；极氪009保持1-9月50万以上全品类MPV销量冠军；极氪X在三季度成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。

从品牌价值来看，结合此前公布的平均售价（38.6万元），极氪现阶段应与蔚来、理想大概率同处于30-40w价格区间，领先小鹏。而且极氪车型已作为自主代表，直接深入豪华合资品牌腹地，比如作为30-40万价位纯电车型的标杆，极氪001已与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这类A的明星产品在销量上掰手腕了，成功撕破A豪华阵营“包围圈”。

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基建体系能力：补能TOP1

同时，极氪始终想用户之所想，比如积极解决用户补能焦虑，迅速布局自建站和超快充，加速建设的补能生态体系已经触及到全国主要区域城市。截至目前，极氪在全国范围内自建充电站超800座，覆盖全国130城，超快充桩保有量行业第一，接入第三方充电桩超55万根，覆盖全国340余城，城市覆盖率超96%，其中高速服务区公共充电枪覆盖率超86%。

用户关怀能力：高端不高价

极氪还致力于把价格打下来，谁说高端一定要高价？最近交付两周年，极氪推出了限时购车权益、限时增购及置换权益（2023年10月16日9:00至12月31日24:00）车型价值拉满，多项权益叠加后，极氪001至高可享8万元限时购车福利，极氪X至高可享5.1万元限时购车福利，极氪009至高可享1.6万元限时购车福利。

以极氪X为例，起手就是价值1.6万选装基金，包括智能感应自动门套装、智享交互科技套装、7kW智能家充桩套餐、三重控温中岛冰箱、20英寸五辐锻造轮毂+活塞卡钳、YAMAHA高级音响等配置，都在选装套餐里。简单做个对比，具有同等电动门配置的宝马i7\特斯拉Model X的均价都在70万以上，而极氪X不到19万就能拿下！

两年的时间，极氪就已成为新能源汽车市场的头部力量，担起了中国品牌在纯电领域正面硬刚A的重任。研究极氪的发展历程不难发现，极氪速度跃迁的背后，是极氪的产品打造能力、基建体系能力、用户关怀能力。而随着交付两周年的让利活动，相信极氪品牌销量将迎来进一波冲高，极氪速度有望再次刷新纪录。

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