随着新能源汽车的普及，消费者也越来越关注新能源车的续航、油耗和加速等性能指标，现在市面上的车企在发布新车时都会一个劲的讲，咱家车续航多远、加速多快，但当车主拿到车实测后发现续航打折，加速也打折。而全新 雅阁 （ 参数 丨 图片 ）e:PHEV这款车给了小编一个惊喜，全新雅阁e:PHEV不仅在续航、油耗、加速等方面表现出色，更是实打实的“反向虚标”，实测数据超越官方数据。
7秒级加速，快如闪电：比官方数据更犀利
现在90后、00后已经成为了消费主力，年轻人对于车的加速性能也时特别的关注，雅阁e:PHEV的官方百公里加速时间为8.7秒，这已经相当不错了。然而，实际测试结果却让人大吃一惊。汽车之家的测试显示，它的实际百公里加速时间仅为7.3秒，比官方数据快了整整1.4秒！而易车的测试结果也印证了这一点，他们的测试显示，雅阁e:PHEV的百公里加速时间为7.57秒，同样比官方数据快了将近1.2秒。这不仅仅是超越官方数据，更是让消费者拿到车的那一刻远远的大于最初的期望。
但这还不是全部，雅阁e:PHEV在极端条件下同样表现出色。在新疆吐鲁番地区的43摄氏度高温下，满电状态下的0-100加速时间仅为7.84秒。当电池用尽，匮电状态下的加速时间也只有7.9秒。这意味着，无论是寒冷的冬季还是酷热的夏季，雅阁e:PHEV都能提供出色的动力性能，让驾驶者随时享受速度带来的刺激。
油耗惊艳：低油耗如同鸭子入水
一说到插电式混动，很多人就会想到一些车型，2.0L的发动机匮电情况下堪比油车3.0L的油耗，但雅阁e:PHEV的匮电油耗这方面也同样让消费者满意。根据官方数据，它的匮电油耗为每百公里4.0升，已经相当出色。然而，多家媒体的实际测试结果却远低于这一数据。
南哥说车通过对雅阁e:PHEV进行实测，雅阁e:PHEV的实测匮电油耗为每百公里3.4升，哦买噶！雅阁e:PHEV官方燃油标号为92号油，按目前全国均价8.5元/升计算，折算每公里0.29元，对比动不动7、8升油耗的插混车、增程式车型，这简直不要太省。
冷热都不怕，挑战极端温度，续航超预期
有人就要说了，加速又快、能耗又低，那续航应该不行吧？你还真不说，雅阁e:PHEV续航能力同样让人眼前一亮，根据官方数据，它的NEDC纯电续航里程为106公里，已经超越了许多同级竞争对手。然而，更令人惊喜的是，多家媒体的实际测试结果显示，它的续航表现远超官方数据，据南哥说车的实际测试结果显示，雅阁e:PHEV的纯电续航为113.4公里，WLTC达成率为138%，NEDC达成率达到107%。就凭这一点，小编觉得已经秒杀了90%的同行，其他车型标着续航100km，实测打个7折，严重的打5折。
当然，续航能力的表现也需要在不同气温条件下进行测试。在新车评的测试中，雅阁e:PHEV在新疆吐鲁番地区的43摄氏度高温下，开启空调的情况下，纯电续航仍然达到了惊人的86.4公里，NEDC达成率高达82%。而在哈尔滨8摄氏度的寒冷气温下，它的纯电续航达到了80.5公里，NEDC达成率高达76%。对比一些竞争车型来说，这可不是什么好消息，很多车型就不说高低温用车测试了，就算城市综合道路测试，也是打7-8折，这些数据再次证明了雅阁e:PHEV的续航能力超越了大多数竞争对手，无论是寒冷的冬季还是酷热的夏季，都能轻松应对。
全新雅阁e:PHEV无论在加速性能、续航能力和匮电油耗方面都表现出色，远远甩出同行一条街，甚至超越了官方数据。这款车用实力证明了自身插混技术的先进性、可靠性，还打破了插电混合动力车型“有电一条龙，没电一条虫”的传统劣势，真正实现了“有电没电一样强”。不管是城市通勤还是长途旅行，雅阁e:PHEV都展现出了卓越的综合性能，为可持续出行提供了更多选择。这无疑是购买绿牌车的最佳选择，也为新能源汽车市场的发展带来了更多的可能性。各位看官如果对雅阁e:PHEV感兴趣也可到当地4s店免费试驾一番，香不香我说了不算，要你说了才算。
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