上汽荣威在近几年的表现还是可圈可点的,并且积累了不错的口碑。其中荣威D7是上汽荣威旗下的新能源车型，该车型虽还未上市就备受欢迎。身为一款中大型新能源轿车，荣威D7在乘坐舒适性方面给人留下了深刻印象。其中，荣威D7 的座椅备受车主青睐。下面将对荣威D7的座椅进行详细介绍。

运用零压感知设计
传统座椅之所以无法让乘坐者轻松惬意地久坐，除了无法完全贴合每个人的背部曲线，还有就是其逻辑是在乘坐姿态下，让身体的大部分重力都由乘坐者的臀部来承担，也就无法实现全身压力的平均分配。而荣威D7搭载的零重力座椅，则是通过座椅的结构设计，来模拟太空舱的“零重力”环境。运用零压感知人体工学专利设计，让背部、臀部、腿部共同来分担身体的压力，而不是将压力全都集中于臀部，让全身的肌肉都处于舒张的状态，任何压力和疲惫都能得到明显缓解。从基础结构上来看，汽车座椅可以分为座椅骨架、发泡层和表面皮料。而在使用场景上，椅背、坐垫、腿托这些人体直接接触的部位则是影响我们评价座椅舒适度的关键。想象一下，摆在你面前的是一张实木座椅和一张正常尺寸的单人沙发。正常人都会选择沙发，因为沙发更柔软，接触面积更大，分散到人体的压力也会更小，意味着乘坐更舒适，汽车座椅也是这样的道理。

独特的动态调节
那荣威D7的零重力云端体感座椅秘密就在于其拥有独创的动态调节，纵向滑轨和横向滑轨的加入，可以令其实现向后、向左的移动调节，而智能悬浮抬升机构的加入，更是可以实现悬浮升降，并支持多向腿托调节。在电机的丝滑驱动下，整部座椅可以实现较大的腰部零压角，以及腿部的零压角。而合适的角度，正是相关机构对零重力角度反复研究和验证后，所得出的“人体舒适密码”。据骨肌动力学相关数据研究证明，当人的身体处在合适角度的姿态下时，能有效降低血液循环压力，使肌肉关节力矩最小。此时人的身体就可以处于完全的放松状态，即使是在车里长时间乘坐，身体也会如在云端般轻盈自在，而不会产生长途乘坐的不适感。

音乐厅级静谧空间
高品质的环绕音响系统、独立可调的空调出风口、照明灯等配置的加入，也会让乘坐于零重力云端体感座椅之上的你，舒适感更近一步。双层隔音玻璃的加入，配合上主动降噪，以及整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，为每一位乘客打造了音乐厅级的静谧空间。作为业内首款搭载零重力云端体感座椅的车型，荣威D7不仅可以完美适配都市摆渡和长途商旅等多种场景，让你的每一次出行都保持充沛的精力，更是将豪华出行的概念和标准重新定义。

综上所述，搭载零重力云端体感座椅的荣威D7 的是一款值得信赖的产品，它在汽车行业中拥有良好的口碑和用户评价。如果您在选择一款车辆时注重舒适的驾乘环境，荣威D7将是一个不错的选择。