埃安作为比亚迪旗下子品牌一直以空间大，续航高，同价位的新能源高性价比获得一众车友好评，美中不足的是胎噪问题让各位车友抓狂。在城市路面行驶时速较低胎噪还稍微能接受，一跑高速这个胎噪问题就出来了。为了让爱车开的更舒适，车主来到了中山永丰汽车音响把爱车进行升级。施工师傅随即对车辆路试，确定升级方案。

隔音配置

隔音部位：叶子板、四门、底盘、尾箱、轮毂

隔音材料：狮龙S系列顶级隔音王08362#

狮龙T系550g冰纤隔热棉08363#

狮龙R系列波峰绵08356#

狮龙R系列轮胎套件08353#

施工店家：中山永丰汽车音响

叶子板隔音
原车叶子板处有较大空腔，行驶时轮胎与地面摩擦会产生路噪。对此我们采用减振+隔音的处理方式，使用狮龙轮胎套件强化叶子板钣金，抑制振动；多重施工削减砂石敲击声，降低胎噪。

四门隔音

原车门板饰盖内部空腔结构较多，隔音效果较差，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。使用狮龙2.2mm高级减振板抑制门板内层共振，阻止风噪传入驾驶室；再使用狮龙550g冰纤隔热棉让门板形成一个密封箱体隔热阻燃、高效吸音。

底盘隔音

原车钣金结构单薄，且原车隔音材料较少，隔音效果较差。使用狮龙2.2mm高级减振板强化底盘钣金，抑制共振；再使用狮龙波峰棉吸收中高频噪音。减振、吸音、隔音的三层处理有效削减了路噪入侵。

尾箱隔音

尾箱由于结构的特殊，有较大的腔体，主要噪音有来自于后轮的胎噪，避震器传递的振动噪音，以及汽车在行驶中产生的风噪。使用狮龙2.2mm止振板强化，抑制共振传递；再加上狮龙波峰棉覆盖吸音；然后使用550g冰纤隔热棉降噪，降低声音反射，有效削减了路噪和胎噪。

轮毂隔音
轮毂是胎噪主要途径部位，主要通过后轮大量共振噪音经此传入，极大影响了驾乘舒适度。使用狮龙轮胎套件强化钣金，抑制共振，吸音降噪，削减胎噪的传入。

施工完成后，对原车进行无损复原。经道路实测，车辆噪音微弱，驾乘体验非常舒适。此外狮龙隔音材料安全环保、性质稳定无异味，原车的异味得到了非常大的改善！

针对不同的噪声类型，对相应部位进行隔音处理，这既能够减少施工成本，又能让隔音材料充分发挥作用，为车主带来安静的用车环境！

想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。