DMH背后究竟有哪些优势？网友：“来看荣威D7 DMH”！|发动机|新能源车|比亚迪|荣威d7dmh|荣威汽车

最热话题当中肯定有油价上涨，有机构预测下一轮92号汽油有可能突破9元＂大关＂。不断暴涨的油价，也让部分准车主们准备放弃纯燃油车，转向新能源车。而最近有款即将上市的新能源车就备受关注，它是荣威D7 DMH。

作为2023混合动力汽车极限挑战赛上取得双冠成绩，搭载上汽集团DMH超级混动系统实力证明自我，在6项综合测试中获得中大型轿车组第一，并在亏电能耗单项测试中领先汉DM-i （参数丨图片），4.6升的超低油耗实力证明自我优势，让比亚迪汉DM-i以及秦DM -i失色。两项冠军证明荣威D7 DMH搭载的DMH超级混动系统优势表现到底如何。
DMH超级混动领先比亚迪汉DM-i以及秦DM-i得益于行业领先的双电机混动控制策略，并且提供有纯电、串联、全负荷、直驱、能量回收五种驱动模式，这套系统能够保障整车工况匹配最优工作模式，确保发动机在85%以上的时间持续运行于最省油工况。在超车、直线加速等场景保持性能丰沛，在交通拥堵时油耗也会低于比亚迪汉DM-i以及秦DM-i，大幅提升整体效率。

值得一提的是，荣威D7 DMH还创新使用了发动机和电机同轴的内部构造，相比平行轴的布局减少一组齿轮，传动效率更高，运行更平顺；NVH表现比之平行轴同品类也降低10%以上，电机噪音也可以降低20分贝；荣威D7 DMH发电机的持续功率可达峰值功率的80%，冷却效率提升30%。在输出功率上以及峰值扭矩则分别为150kw、330牛米，因此澎湃性能瞬间而至。
荣威D7 DMH还以专用高效电池，实现1400km综合续航跨省出行无忧。DMH超级混动系统配备的这块专用高效电池组，电池容量达到21.4kwh，纯电续航表现可以达到125km，市内通勤毫无压力；满油满电情况下可以达到1400km，可以保障出市甚至跨省出行无忧，实现没有里程焦虑的运行表现。
在用户关注的电池安全方面，专用高效长续航电池还用到了高强度铝合金框架与模组结构设计，符合行业内的严格测试标准，安全性高。得益于源自全方位的技术加持，电芯内部温差领先比亚迪汉DM-i以及秦，贴心守护用户的安全出行。在实现了出色经济性的同时，荣威D7 DMH还兼顾优异的动力性能，无论是城市起步还是高速超车，动力输出皆澎湃。