深夜突发！青岛城阳发生惨烈事故！车头稀烂，现场狼藉一片......|前车|老司机|青岛市|驾驶员

最好的挽救就是预防

应急说

据公众号我爱白沙湾报道，近日，青岛城阳区发生一起严重车祸。

据公众号我爱白沙湾报道，近日，青岛城阳区发生一起严重车祸。原文如下：

近日晚间，一电动轿车环湾路向双埠立交桥方向，发生一起严重车祸：

可以看出，该车辆车头被撞得稀烂，目测是从左边变道超车，由于视野比较黑或者没有变道空间导致事故发生。

很多车主开车在路上

看到前面老司机开得很6

不自觉地就会跟着开

殊不知这一行为十分危险！

以下图为例

③车跟随②车进入对向车道超车，此时地面标线开始变成黄实线；②车完成超车后在对向车道来车前，就立即驶回右侧车道，侥幸躲过一劫；而③车左边是防撞护栏，右边是重型拖挂，对向车道又驶来④车，最终只能两车迎面相撞。

由此可见，跟随超车的后果是很严重的！

“跟随超车”非常危险

“跟随超车”指前车正在超车的过程中，后车紧随其后，一前一后超越同一辆车。如果跟随超车，前方的车辆会阻挡你的视野，当前车驶回原车道后，危险可能已经近在咫尺，尤其是当道路中间只有双向单行车道时。

因此车主们为了人身安全，开车时切勿跟随超车。

以下4种情况也不能随意超车

前车正在左转弯、掉头

当前车正在左转弯或者掉头时，往往占据了道路的大部分空间，甚至可能横在道路中间，截住了后车的超车去路，极易发生车辆相撞。

对向车道有车辆正在驶来

因为在机动车混行的道路上超车，通常是要越过中心线，借对向车道进行超车。如果这时对向车道正有车辆驶来，就极有可能在超车时与来车迎头相撞。

前车为警车、消防车、救护车等

执行紧急任务的警车、消防车、救护车和工程救险车等，作为特种车辆，在道路交通中享有特别通行权利，其他车辆不准超车。

经过隧道、窄桥、陡坡等路段

行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道等路段时，都有法规规定不得超车。在交通拥挤的城市道路，如果车流量很大，超车容易引发交通堵塞，导致事故的发生，因此车主们在这种路段也要牢记不能超车。

老司机教你安全超车“三步走”

第一步：除了要先观察所要借用车道的状况，还要观察所要超越的车前面的车辆行驶状况。（另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果是，那么就要等前车超车完成后再超车。）

第二步：提前打左转向灯，降档提速，并线进入旁边车道

第三步：直行超过被超车辆。直到在后视镜里看到所超车辆时，打右转向灯回到原来的车道

开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心地守住自己的车道。突遇紧急情况，先不要考虑打方向，先刹车制动。之后速度在可控范围，再考虑选择调整方向。

《交通安全法》中有明确的规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”。

什么是“让速不让道”？

“让速”是指有车要变道至我们所在车道时，应适当减速，给它让出空间，让对方变道。

“不让道”是指有车要变道至我们所在的车道时，不要盲目的顺应它一起变道。

哪些情况要“让速不让道”

“让速不让道”需站在安全角度出发，凭靠经验作出损害最小的判断。以下几种情况适用于“让速不让道”的行车原则。

高速公路、城市快速路等道路车辆行驶速度快，急打方向避让容易导致车辆失控，造成车辆侧翻等严重后果，这种情况下尽量遵循“让速不让道”原则。

车辆密集路段，尤其是旁边有其他车辆并排行驶时，遇到突然变道的，急打方向变道会影响其他车辆的正常通行，容易造成更大的交通事故，也会让事故责任划分变得更加复杂，此时最好遵循“让速不让道”原则。

在视野盲区路段不要随意变道，因为视野盲区很可能存在无法预料的危险。

路边人群密集路段。如果道路旁边人员比较密集，遇到突发情况不要随意变道，以免冲向人群产生更严重后果。

这情况需要“让道”

1、大货车强行并线，货车司机视野盲区较大，无法及时观察到两侧行驶的小车。在同向三车道上，左侧车道一旦有货车向中间车道并线，中间车道行驶的小车可能因为躲避不及，发生严重的交通事故。所以在遇到大车并线此类情况时，需要迅速观察两侧车道，确认安全后，减速缓打方向盘并线，尽量避免自己与大车的碰撞，直至完成并线或错车。

2、躲避行人或非机动车车速较快的情况下，前方突然出现行人或非机动车想并入你的车道，如果选择继续直行，很可能因为刹车不及或是距离过近，发生剐蹭和碰撞。这种情况，我们首先要确保车头避开行人或车辆，之后再减速并线。