10月31日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程郓巨河特大桥合龙，为后续积极施工打下坚实基础。

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中交建筑集团有限公司济菏改扩建施工九标项目负责人侯伟介绍：“大桥合龙施工于30日晚上开始，经过3个小时紧张有序的施工组织，于31号凌晨正式完成合龙。这座桥的合龙，标志着项目已经完全进入路面施工阶段，为年底的半幅通车任务打下了坚实的基础。”

据介绍，济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目起自济广高速殷家林枢纽互通立交，止于济广高速与日兰高速交叉的王官屯枢纽互通立交，由山东高速集团旗下上市公司齐鲁高速公路股份有限公司投资建设，由双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时，建设工期为36个月。

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其中，由中交建筑集团有限公司负责的济菏改扩建施工九标，路线长6.666公里，起讫桩号K201+487~K208+153。其中桥梁工程包括特大桥1182m/1座，中桥112m/2座，小桥63m/3座，分离立交54m/1座，悬浇箱梁460米、预制梁876片、桩基474根、圆柱墩224个、方墩8个；通道10座，涵洞1道，线外涵6道；填土方30万方；水稳12万吨，沥青混合料9.2万吨。

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据了解，济广高速公路济南至菏泽段2007年9月通车以来，已使用10余年。随着社会经济的快速发展，该路段车流量已远远超过设计标准，长期处于超负荷状态运转，故实施改扩建。

山东省将济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程纳入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，将其确定为山东“十四五”规划和交通强省的重大建设项目。该项目概算总投资186亿元，全线152.7公里。通车运营后，将进一步畅通这条山东南北交通“大动脉”，加速与中原经济区的快速连接。