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10月31日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程郓巨河特大桥顺利合龙，为后续路面施工打下的坚实基础，预计年底前全线能够实现半幅（济南至菏泽方向）通车，争取2024年10月1日前改扩建工程全部完工，实现竣工通车。

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据中交建筑集团有限公司济菏改扩建施工九标项目负责人侯伟介绍：“大桥合拢施工于10月30日晚上开始，经过3个小时紧张有序的施工组织，于31日凌晨正式完成合龙。这座桥的合龙，标志着项目已经完全进入路面施工阶段，为年底的半幅通车任务打下了坚实的基础。”

据介绍，济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目起自济广高速殷家林枢纽互通立交，止于济广高速与日兰高速交叉的王官屯枢纽互通立交，由双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度120公里／小时。其中，由中交建筑集团有限公司负责的九标段（菏泽段）全长6.66公里，是菏泽规划的“五横四纵五连”高速公路网中的“一连”。郓巨河特大桥全长1182米，是全线的控制性工程，它的合龙对济广高速济菏段改扩建工程左幅通车具有重要意义。

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据了解，济广高速公路济南至菏泽段2007年9月通车以来，已使用10余年。随着社会经济的快速发展，该路段车流量已远远超过设计标准，长期处于超负荷状态运转。为解决这一路段的车辆拥堵问题，山东省将济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程纳入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》，将其确定为山东“十四五”规划和交通强省的重大建设项目。该项目概算总投资186亿元，全线152.7公里。通车运营后，将进一步畅通这条山东南北交通“大动脉”，加速与中原经济区的快速连接。

来源：菏泽交通