如果你想选择一款适合家庭使用，且可以满足自驾出游等更多场景体验的车型，那么就一定要考虑SUV车型。SUV车型的优势很多，空间、配置、越野性、安全等，那么如果单以安全为标准，我们又该如何判断一款SUV是否是高安全座驾呢？或许可以以凯迪拉克XT系列为标准。

碰撞事故，展现强硬车身

凯迪拉克XT系列的安全防护能力有多强，我们来看看“实战”就明白。首先是凯迪拉克XT4，近期就有一位车主不幸发生交通事故，但事故中白色小轿车被撞瘪，凯迪拉克XT4自身几乎毫发无损，车门正常开启，车主有惊无险。可见凯迪拉克XT4的车身是多么的兼顾，这得益于其采用的BFI一体式高强度车身结构，同时全车身在需要附加强度的联接区域增加焊点密度并采用结构胶接的方式，进一步增加联接强度，保障用户安全。其实这款车也曾荣膺中国汽车质量排行豪华品牌紧凑型SUV质量第一名，官方质量、安全都是杠杠的。

凯迪拉克XT5也发生了严重交通事故，让车主直呼：买凯迪拉克的人都是幸运的。只因事故中车头损坏不小，但车身整体结构没多大变形，车门可开启，为驾乘人员的及时救援提供宝贵的时间。显然凯迪拉克XT5的车身强度也不一般，一体化车身结构，采用弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能，这才保住了车主一命。

凯迪拉克XT6的表现更为精彩，被转弯的奥迪A6撞了之后，奥迪A6前脸都烂了，负全责，凯迪拉克XT6仅车轮眉掉落，车胎爆，二者对比车身强度高下立判。在安全上凯迪拉克始终不留余力，更何况是SUV家族的旗舰座驾？

世界权威认证，安全信得过

凯迪拉克XT系列不止实战精彩，也获得了权威机构认证。美国公路安全保险协会IIHS是世界上最权威、严苛的汽车安全碰撞测试之一，凯迪拉克XT5曾获得该协会的Top Safety Pick+奖项，TSP+称号也是该协会的最高安全奖项。凯迪拉克XT6更难得，从2020年—2022年连续三年蝉联美国公路安全保险协会IIHS顶级安全评级TSP+称号，值得注意的是，想要获得Top Safety Pick+奖项，需要取得IIHS安全碰撞测试中所有项目的“G”评级，以及在主动安全测试以及大灯测试方面也要获得“A”评级以上，非常严苛。

用车生活中，我们不能对安全抱以侥幸，唯有选择最为坚固安全的座驾，才是你最后的依靠。或许如此，凯迪拉克才那么孜孜不倦地强攻安全领域，不只是SUV系列，轿车系列，还有纯电车型，就安全而言都可以放心信赖。XT系列的事故中，也是得益于车辆的高安全，车主才得以转危为安。平时体会不到，关键时刻才可靠，这或许是凯迪拉克能够传承百年经久不衰，获得全世界人的青睐的一大原因吧！