人生是一场体验，所有的快乐都源于一台车。
你不妨大胆一些，给自己一个惊喜。
长路漫漫，你需要一台战马，极氪出发……
这是极氪品牌的经典文案，都说极氪造的是不无聊的车，从它历来的宣传文案中也能感受到品牌传递的年轻、个性乃至勇往直前的奋进精神。不走寻常路的极氪在推出001猎装、009商务车、X精致跨界车后，终于迎来了一款主流级轿车——诞生自SEA浩瀚架构下的极氪007。极氪内部对其期望甚高，将其定位为纯电豪华智能轿车。那到底豪华在哪儿？又智能在哪儿呢？
一般人对豪华的概念首先是外观，设计是一台车是否吸睛的首个关键要素，恰巧极氪这个品牌又是一个非常强调设计性的品牌。于是，这台车在整体外观上就开始“不那么寻常“了。先以车身尺寸来说，不到4.9米的车长让极氪毫无悬念的将007定位在B级轿车领域，但真就这么简单吗？事实上，极氪十分低调的把前后轮的距离拉大，颠覆性的将轴距做成了2928mm，这个数字意味着极氪007的轴距尺寸已经达到甚至超越了某些中大型车了。
不仅如此，极氪007的车高也做到了1450mm，光说数据大家可能没有概念，但纯电轿车由于底部电池包厚度的原因，大多数看上去高度都有那么点像SUV，但极氪007技术性的控制了电池包的厚度，把整车高度做得跟燃油车一样，这就让整车的大侧面像有5米车的修长视觉，豪华轿车的灵动感瞬间由心而生。
车头部分，极氪007采用蚌式机盖，完全取消了翼子板跟机舱盖的连接，整个机盖都可直接掀开，车身接缝极少，与高级跑车是一个设计思路。当然，极氪007前脸最突出的地方就是一块90英寸一体式的巨幕灯带。它内含1711颗高功率LED灯珠，最大亮度可以达到10000尼特，即使在夏天太阳直射的情况下依然可以看清上面的显示内容。但是以上并非重点，重点是灯幕里面的内容是可以自定义、可以自己绘制想要图案的，这就彻底丰富了个性化，也让极氪007真的不那么无聊了。
其次，基于这条横贯式灯幕，极氪007在灯组设计上还刻意弱化了大灯，不仔细看你甚至很难找到大灯在哪。于是乎，第一视觉重心完全被这条巨幕灯带抢夺了。未来如果你在街上看到有台精致的轿车朝你眨眼睛，不要慌，那可能就是一台极氪007。
视线上移，极氪007车顶设计还有亮点。一整块后挡风玻璃从A柱往后从车顶整片延伸下来，走过下坡弧度完整的到达车尾，一气呵成采用了一整块面积达1.69㎡的玻璃制成。网上有人质疑这块玻璃在盛夏时会不会把车厢变成烤箱，如果你这样想就小看极氪不走寻常路的决心了。这块玻璃其实是由里外两层玻璃组成的，中间考虑到隔热和隐私嵌入了纳米镀银隔热膜和渐变隐私膜。一方面解决了车内温度问题，一方面让车外看不清车内，但车内却可以拥有清晰的大视野，这样一来外部呈现的是玻璃材质的溜滑顺畅，内部展现的是毫无遮挡的巨大视觉空间，这一部分的设计又一次将极氪007的豪华感再推高一个维度。
极氪007作为B级中型三厢轿车，它并没有采用现在很多同级车使用较多的很明显的溜背造型，而是在外观上保留了比较标准的三厢外观。但尾门还是采用了较为独特的设计，它把整个贯穿尾灯全部涵盖到了尾门内，使得极氪007尾门开启口的角度非常宽，这让尾部看上去相当饱满奢华。不仅如此，贯穿式尾灯还用了一点小小的设计心思，一个眉线造型尾灯的下方被悄悄雕刻出了横贯左右的水波纹造型，打开尾灯从后面远远看，就像落日暖暖地照在湖面上，为清风拂起的涟漪点缀上波光粼粼的色彩。这份奢华感怕是瞬间把风格抬到了百万级豪车之上了。
极氪007于11月6日刚刚公布命名，又于11月12日-14日在上海开启设计品鉴会，而这次广州车展上开启预售价22.49万起。目前已知的是极氪007全系标配8295+OrinX芯片、车顶激光雷达等信息。总之，极氪对007是寄予厚望的，曾经创建了华为自动驾驶团队的陈奇先生加入也让大众对这款车的智驾表现十分期待，极氪007或许会是极氪自研智驾方案的首款落地车型。
造不无聊的车，走不寻常的路。极氪的每款车都有自己独特的个性，在SEA浩瀚架构平台下从 极氪X （ 参数 丨 图片 ）（参数丨图片）到极氪009，甚至刚刚推出的沃尔沃EM90，乃至路特斯的EMEYA（高性能纯电跑车）都被一个一个的打造出来。同样基于浩瀚架构，极氪007又是极氪目前最新款的车型，它一定会用上极氪品牌最先进的技术以及最高的智能化装备，从而超越细分市场的同级产品，也将可能会成为最强纯电豪华轿车。
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