凯迪拉克旗下豪华纯电中大型SUV IQ锐歌后驱标准续航豪华版，近日满电上市，29.77万起售，吸引了众多消费者和媒体的关注。新车还推出限时尊享礼遇，即日起到23年年底31日前下定IQ锐歌标准续航版的用户，享受首付15%起，超低利率0.99%起金融礼遇，还有整车及三电系统终身质保，并面向凯迪拉克老车主推出专属价值15,000元的增购补贴，可谓是诚意丰厚了。

实际上市场上30万级纯电车还是不少的，比如新势力的 蔚来ES6 （ 参数 丨 图片 ）。这款车目前也有购车礼遇，可享36期0首付，年化费率2.99%，以及整车6年或15万公里质保等礼遇，不过细算后并没有IQ锐歌那么厚道。IQ锐歌时下的金融福利，加上补贴抵扣的1.5万，只需28万+的价格就可以到手，综合价格和品质，都极具竞争力。如此看来，蔚来ES6首先从价格上就并不占优势。再加上前段时间，蔚来裁员新闻的热度，也引发了不少消费者和媒体的关注。平日也有一些用户经常吐槽蔚来ES6价格贵，销量也不怎么样...

话不多说，下面我们就对比看看两款车的产品力，看看他们各自真实表现如何？
续航表现对比

IQ锐歌后驱标准续航豪华版出自IQ奥特能豪华后驱平台，与生俱来就有“惊艳于外，强于内在”的优势，同时续航和电耗也给力。得益于IQ奥特能豪华后驱平台优秀的三电系统，CLTC续航里程达到502km，百公里电耗14.4kWh，支持全生命周期快充，仅需33分钟就可从20%充至80%，充电一次即可满足一周日常出行需求，全无续航焦虑。

相比之下蔚来ES6的续航就差了许多，其搭载的是75度电池包，纯电续航490km，不少用户都反馈说续航差，并且蔚来ES6的电耗也更高。反观IQ锐歌后驱标准续航豪华版的502km是真实续航，甚至可以跑出远超官方续航的成绩，反向虚标王实至名归；蔚来ES6的490km续航到底能跑多少公里却还要打个问号。

用电安全对比

IQ奥特能豪华后驱平台自然不单单赋予IQ锐歌后驱标准续航豪华版这点优势，在用电安全和智能化方面也是首屈一指的。采用七重核心电池热管理技术，可隔热600℃的新一代航天级气凝胶，其电池包试验标准超国标,可承受约30吨挤压重量，以及首创wBMS无线电池管理系统，安全又先进又智能，遥遥领先。蔚来ES6则是NT2.0平台的作品，虽说技术有所提升，但它是江淮代工厂生产的，天然就有种劣势，无法给人很好的信赖感。

智能座舱对比

在业内，新势力车型一直以智能科技为卖点，给人的印象也是这样，但蔚来ES6这款车的科技感个人却没有感觉很突出。车内也就配备10.2英寸仪表+12.8英寸中控屏，像素密度是200PPI，连无线Carplay都没有，体验差强人意。

而IQ锐歌全系标配了33英寸超级大的曲面屏，一整块无缝衔接，加上超越想象的9K分辨率、271PPI像素密度，体验更为惊艳，明眼人一看就知道谁的科技感更强了。其次，IQ锐歌似乎一直在提升自己，OTA升级很频繁，据悉近期还将陆续开启IQ OS V3.0版本推送，除了咪咕游戏和视频、酷狗音乐等APP，连专属游戏手柄也将同步推出，也算是时刻迎合时下年轻人的喜好了。

超级辅助驾驶，TA的安全可信任

IQ锐歌后驱标准续航豪华版的智能辅助驾驶系统也值得讲讲，这一次品牌将选择权交给用户，既能选SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，也能选轻松实用的车道居中辅助。如果预算多点的，就选SUPER CRUISE好了，毕竟这是目前业内唯一在系统开启时具备让驾驶员脱手能力的驾驶辅助系统，且截至今年9月，全球累计超1.6亿公里的行驶里程，安全性早已经过市场长时间验证，更值得信任。

可以看出，IQ锐歌后驱标准续航豪华版无论在价格、配置、“反向虚标王”的续航表现，以及金融权益等综合实力，相比于新势力蔚来ES6都更胜一筹。再加上凯迪拉克作为拥有百年底蕴的老牌车企，品牌影响力也更强。如今，IQ锐歌标准续航版的到来无疑更是为行业树立新的标杆，成为30万级豪华纯电SUV的唯一选择！