中国自主品牌电动车物美价廉，已经让大多数欧洲车厂几近抓狂，如果再看看小米即将推出的电动车SU7，那可能会让那些欧洲车厂崩溃，因为它长得比Taycan更像保时捷，大卖似乎是必然的事。小米以其智能手机和电动滑板车而闻名，现其已在工信部申请，将推出该公司的第一款乘用车，一款名为SU7的纯电动四门轿车。

依照惯例，新车上市得先在工信部官网公告，而工信部每月都会发布一份正在中国认证过程中的车辆清单。这些数据向公众开放，包括照片、规格、装饰等级等，SU7因此而被迫提前曝光。

SU7的车头有着和现代豪华品牌捷尼赛思的G70相同的上下分离式车头灯组，而新车的四门斜背造型则和保时捷电动跑车Taycan也很相似，尤其是车尾那主动式扰流尾翼，而SU7 的轴距仅超过2987mm，车长4999mm，都比Taycan来得长。

SU7公告的文件还透露了一些其他的花絮，包括19寸和可选用的20寸轮圈，还有安装在挡风玻璃顶部的光达系统。根据国内媒体报道指称，SU7有两种动力系统可供选择：基本款为后轮驱动，最大输出功率为295匹马力，另有动力更强大的四轮驱动版本，最大输出功率为663匹马力。基本款的最高时速限制为209公里/小时，功能更强大的版本则限制为264 公里/小时。

据悉，小米将与北京汽车工业控股有限公司 (BAIC，简称北汽) 合作生产SU7，预计将于12 月开始量产，有趣的是，2005年北汽和奔驰 (Mercedes-Benz)签约，成立北京奔驰公司(Beijing Benz Automotive) ，在国内生产奔驰车款。可以预见未来这款SU7将可能大量外销，如果在车价上还是维持一贯的低价策略，那么SU7在全球大卖是很有可能的。