空客A400M项目是一个跨国合作的重大军用飞机项目，由10个国家联合参与。这些国家包括德国、法国、西班牙、英国、土耳其、比利时、卢森堡、意大利、马来西亚和荷兰。这个项目的目标是开发一种具有多功能性能的中程运输飞机，能够应对各种军事运输需求。这种飞机被设计用于取代现有的一系列飞机，包括洛克希德·马丁C-130大力神和TRANSALL C-160等机型。由于这些国家的共同努力，空客A400M在军事领域取得了巨大的进步，为各国军队提供了先进的运输和战术支持能力。

基本信息

基本信息

  1. 产地：欧洲跨国合作

  2. 服役时间：2013年

  3. 机组：3 - 4人

尺寸和重量

尺寸和重量

  1. 长度：45.1米

  2. 翼展：42.4米

  3. 高度：14.7米

  4. 重量（空载）：70吨

  5. 最大起飞重量：141吨

发动机和性能

发动机和性能

  1. 发动机：EuroProp International TP400-D6涡桨发动机

  2. 发动机功率：4 x 11,000马力

  3. 最大速度：825公里/小时

  4. 巡航速度：780公里/小时

  5. 实用升限：12千米

  6. 航程（最大有效载荷）：3,300公里

  7. 客运航程：9,300公里

载荷

载荷

  1. 最大有效载荷：37吨

  2. 部队：116名士兵

  3. 车辆：2辆8x8装甲车

  4. 货舱尺寸：17.71 x 4 x 3.85米

空客A400M Atlas中程军用运输飞机是一项国际项目，由10个国家订购。其主要操作国家将是德国（60架）、法国（50架）、西班牙（27架）、英国（25架）和土耳其（10架）。A400M将替换各种飞机，包括洛克希德·马丁C-130大力神和TRANSALL C-160。A400M于2009年首飞。首批交付原定于2009年，但由于延误而推迟。首批生产飞机于2013年投入使用。同年，法国的A400M参与了行动，在马里的作战行动中用于运送货物。首架空客A400M于2014年交付给了英国。

空客A400M采用了先进的设计，广泛使用复合材料。

这架飞机的主要角色是部队和货物运输，以及医疗撤离任务。

空客A400M采用新一代高性能TP400-D6涡桨发动机。每个发动机的额定功率超过11,000马力。这些发动机由EuroProp International开发。螺旋桨叶片采用复合材料结构。涡桨发动机之所以被选择，是因为具有多项优势，例如巡航燃油效率高和运营成本低。A400M Atlas的巡航速度几乎与涡扇发动机动力的运输机一样快。

这种运输飞机可以搭载最多116名全副武装的部队或66张担架和25名医务人员。货舱可以放置九个标准军用货盘。另外两个货盘可以装载在后货舱。同时，侧座位可容纳54名部队。这架飞机可以同时投放伞兵和货物。A400M还可以携带履带或轮式车辆，通常是两辆8x8装甲人员输送车。最大有效载荷下的航程为3,300公里。

这种军用运输机可以在软性半准备的机场起飞和降落，并需要相对较短的跑道。它还设计用于在有限或没有地面设施的情况下运行。

空客A400M可以快速转换成战术空中加油飞机的角色。加油系统可以在两小时内安装完成。